2423

Case IH 2423 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Processore della Trasmissione: Rapporto corretto non rilevato

Descrizione del problema

Il rapporto corretto non viene rilevato perché la velocità di uscita è troppo bassa per il rapporto selezionato. La trasmissione probabilmente sta scivolando, non riesce a ingaggiare il rapporto richiesto o sta subendo una perdita di pressione idraulica, causando una discrepanza tra la velocità della puleggia di uscita attesa e quella effettiva.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Case IH MXM series

Verifica la causa

  1. Ispezionare i connettori C027 e C028 (che vanno agli frizioni A e B) per verificare che siano correttamente fissati e non allentati.

  2. Eseguire un controllo della pressione idraulica sui frizioni della trasmissione (pressione obiettivo 16 bar).

  3. Verificare i potenziometri di sincronizzazione della trasmissione, poiché questi sensori segnalano le posizioni fisiche dei rapporti al ECU.

Passaggi di riparazione

  1. Controllare i connettori

    Se i connettori C027 e C028 sono allentati o non correttamente inseriti, rimontarli correttamente. Cancellare il codice e testare il trattore.

  2. Valutare la pressione

    Se i connettori sono in buone condizioni, il problema è probabilmente un frizione che scivola. Collegare un manometro ai punti di test della frizione.

  3. Gestire la bassa pressione (< 16 bar)

    Se la pressione della frizione è inferiore a 16 bar, il sistema sta perdendo pressione idraulica. Ispezionare e sostituire la valvola PWM (Modulazione a Larghezza Impulso) idraulica. Se la valvola funziona, cercare perdite interne del sistema come guarnizioni del pistone o altre perdite idrauliche interne.

  4. Gestire la pressione normale (= 16 bar)

    Se la pressione è corretta a 16 bar ma il codice persiste, le dischi della frizione sono usurati e scivolano meccanicamente. Smontare la trasmissione, ispezionare i pacchetti di frizione e sostituire i dischi di frizione usurati.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Valvola PWM idraulica

    Valvola di controllo della trasmissione

  • Guarnizioni del pistone della trasmissione

    Se viene rilevata una perdita idraulica interna

  • Dischi di frizione / Piastrine di attrito

    Se la pressione è buona ma la frizione scivola meccanicamente

  • Potenziometro di sincronizzazione della trasmissione

    Se il ECU riceve dati di posizione errati

  • Connettori del cavo di collegamento C027 / C028

    Se i connettori fisici sono danneggiati

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