2419

Case IH 2419 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Multicontroller ECU: Dissenso del commutatore di reattività

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale elettrico non plausibile, contraddittorio o fuori range dal commutatore di reattività, che controlla l'aggressività della trasmissione Power Shuttle durante il cambiamento di direzione.

Si applica a queste macchine

  • Farmall
  • Farmall 105U
  • Farmall 115U
  • Farmall 120U
  • Farmall 85C
  • Farmall 95C
  • Farmall 100C
  • Farmall 105C
  • MX Series
  • TG Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il commutatore di reattività Power Shuttle per danni fisici o leva bloccate

  2. Ispezionare il cavo elettrico e il connettore sul retro del commutatore per fili danneggiati, pin allentati o corrosione

  3. Verificare la continuità tra i terminali del commutatore in tutte e tre le posizioni (Basso, Centrale, Alto) utilizzando un tester per verificare eventuali cortocircuiti interni

  4. Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per monitorare lo stato in tempo reale del commutatore di reattività

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere

    Spegnere il trattore e staccare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

  2. Accedere al commutatore

    Rimuovere il pannello di copertura o la copertura del pannello di controllo dove è montato il commutatore di reattività.

  3. Disconnettere

    Staccare il connettore del cavo elettrico dal retro del commutatore di reattività.

  4. Rimuovere

    Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo del commutatore e spingerlo fuori dal fronte del bordo di montaggio.

  5. Installare

    Inserire il nuovo commutatore di reattività OEM nel pannello del pannello di controllo.

  6. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo elettrico nel commutatore, assicurandosi che il connettore faccia clic e si fissi correttamente.

  7. Riassemblare

    Rimontare i pannelli di copertura del pannello di controllo e ricollegare la batteria.

  8. Cancellare e testare

    Accendere l'accensione, cancellare il codice di guasto inattivo 2419 utilizzando il menu di diagnostica integrato o l'EST e testare la risposta della trasmissione in avanti/indietro in tutte e tre le posizioni del commutatore per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Commutatore di reattività

    334144

    Verificare il numero esatto della parte rispetto al numero di serie della macchina (PIN) prima dell'ordine

  • Commutatore di reattività

    335683

    Verificare il numero esatto della parte rispetto al numero di serie della macchina (PIN) prima dell'ordine

  • Commutatore di reattività

    334144851

    Verificare il numero esatto della parte rispetto al numero di serie della macchina (PIN) prima dell'ordine

  • Commutatore di reattività

    335683851

    Verificare il numero esatto della parte rispetto al numero di serie della macchina (PIN) prima dell'ordine

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