2419

Case IH 2419 – Controllo del Cambio (TCM): La tensione del potenziometro del range medio/retromarcia è fuori dal range calibrato.

Descrizione del problema

Il controller della trasmissione riceve un segnale di tensione dal potenziometro del sincronizzatore che si trova al di fuori dei parametri previsti e calibrati per le posizioni del range medio o retromarcia. Questo impedisce al controller di verificare la posizione fisica del sincronizzatore, causando il rifiuto del cambio nel range medio o retromarcia e spesso il passaggio in folle.

Si applica a queste macchine

  • Optum
  • MXU series
  • Puma series
  • Maxxum series
  • Steiger series
  • Magnum series

Verifica la causa

  1. Cancella il codice di errore e prova il sistema in condizioni normali per escludere un picco transitorio di tensione

  2. Cerca altri codici attivi (ad esempio F40, F44, U86 o U88) che possono indicare un sincronizzatore incastrato, un connettore scambiato o un errore di folle

  3. Ispeziona il connettore del potenziometro del range medio/retromarcia (X-667) e il connettore del TCM (X-094) per verificare che siano completamente in sede, non danneggiati e privi di corrosione

  4. Stacca il connettore del potenziometro, accendi l'interruttore di accensione e misura la tensione sul cavo per verificare che il controller stia inviando il segnale di riferimento corretto da 5V

  5. Misura la resistenza del potenziometro mentre lo si aziona per verificare la presenza di punti morti, cortocircuiti o circuito aperto

  6. Verifica che non ci siano guasti meccanici nella trasmissione, come un sincronizzatore fisicamente incastrato che impedisce al potenziometro di raggiungere il suo range calibrato

Passaggi di riparazione

  1. Ferma la macchina in modo sicuro

    Assicurati che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro su terreno piano con il motore spento e la chiave rimossa.

  2. Trova il potenziometro

    Trova il potenziometro del sincronizzatore del range medio/retromarcia sul corpo della trasmissione (tipicamente sul lato destro del corpo della trasmissione).

  3. Stacca il cavo

    Stacca il connettore del cavo elettrico dal potenziometro.

  4. Rimuovi il potenziometro difettoso

    Svitare e rimuovere con attenzione il potenziometro difettoso dal corpo della trasmissione.

  5. Installa il nuovo potenziometro

    Installa il nuovo potenziometro e fissalo con i dispositivi di montaggio.

  6. Ricollega il cavo

    Ricollega il cavo elettrico, verificando che il sigillo contro le intemperie sia integro.

  7. Calibra il sincronizzatore

    Esegui una procedura di calibrazione del sincronizzatore della trasmissione. Il nuovo potenziometro deve essere elettronicamente abbinato alle posizioni fisiche del sincronizzatore della trasmissione utilizzando la modalità di calibrazione H-menu integrata nel trattore o tramite lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST).

  8. Cancella i codici e fai un test di guida

    Cancella tutti i codici di errore memorizzati e fai un test di guida del trattore, spostandoti attraverso tutti i range per verificare che il range medio e retromarcia si attivino correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Potenziometro del range medio/retromarcia

    Varia in base al numero di serie. Devi fornire il numero di serie specifico del trattore (PIN) quando effettui l'ordine. Assicurati di ordinare il potenziometro specificamente per il sincronizzatore del range medio/retromarcia.

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