Case IH 2418 – CCU: Interruttore di rilascio del carico cortocircuitato a massa

Questo codice di guasto indica che il circuito elettrico per l'interruttore di rilascio del carico si è cortocircuitato a massa. Un cortocircuito a massa significa che l'unità di controllo riceve un segnale continuo non intenzionale a massa, che può impedire al cambio di funzionare correttamente o causare un comportamento irregolare del frizione.

• Farmall
• Puma
• Maxxum
• Maxxum 110
• Maxxum 115
• Steiger
• Magnum
• 580N
• 580 Super N
• 695SV

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   Ispezionare fisicamente l'interruttore di rilascio del carico per verificare se il pulsante è bloccato nella posizione premuta a causa di polvere, detriti o guasto meccanico.

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   Eseguire un test di isolamento dell'interruttore disconnettendo il connettore elettrico dell'interruttore di rilascio del carico. Se il codice passa da 'cortocircuito a massa' a 'circuito aperto', l'interruttore è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito.

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   Eseguire un test di continuità del cavo con un tester per verificare il cavo tra il connettore dell'interruttore e il CCU. Cerca cavi danneggiati o sfregati che toccano la carrozzeria/massa.

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   Ispezionare i contatti del connettore dell'interruttore e del connettore del CCU per verificare l'umidità, la corrosione o contatti piegati che potrebbero collegare il circuito a un contatto a massa.

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   Spegnimento

   Spegni l'accensione e disconnetti il cavo negativo della batteria per prevenire danni elettrici durante la riparazione.

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   Accesso all'interruttore

   Rimuovi il copri cavo di gomma protettivo, i pannelli di plancia o la copertura del manubrio per esporre i cavi dell'interruttore.

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   Disconnettere i cavi

   Staccare con attenzione il connettore elettrico che porta all'interruttore di rilascio del carico.

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   Rimuovere il componente

   A seconda del modello specifico della macchina, svitare o sganciare l'interruttore/leva dalla sua posizione di montaggio.

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   Installare la nuova parte

   Montare l'interruttore o l'assemblaggio della leva di sostituzione nella posizione corretta.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatti al posto. Rimontare tutti i pannelli di plancia e i copri cavo di gomma.

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   Test

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione, cancellare i codici di guasto memorizzati nel CCU e azionare l'interruttore di rilascio del carico. Verificare che il cambio si disconnetta correttamente e che il codice di guasto 2418 non ritorni.