Case IH 2402 – Unità di Controllo della Trasmissione (TRANS): Abilitazione FNRP corto a tensione positiva

Il controllore della trasmissione ha rilevato un corto a una fonte di tensione +12V nel circuito del driver a basso livello per la funzione di abilitazione FNRP. Ciò indica di solito che il manubrio elettronico (FNRP pod) invia un segnale non logico al controllore, presenta un corto interno o si blocca fisicamente tra le posizioni.

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   Controllare il manubrio FNRP per eventuali blocchi o inceppamenti, specialmente se si blocca nella posizione 'Parcheggio' dopo un periodo di inattività.

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   Cercare codici di trasmissione correlati (ad esempio 51, 59, 60 o 61) che indicano uno stato non logico in cui due posizioni sono selezionate contemporaneamente.

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori che vanno al FNRP pod sul piantone del volante/bracciolo per danni, cavi schiacciati o corrosione che potrebbero causare un corto a +12V.

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per monitorare lo stato in tempo reale del commutatore FNRP e verificare se il controllore legge correttamente tutte le posizioni.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per evitare picchi di tensione al controllore della trasmissione.

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   Accedere al pod

   Rimuovere le coperture in plastica intorno al piantone del volante o al bracciolo (a seconda del layout della cabina del modello specifico) per accedere alla base dell'assemblaggio FNRP.

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   Disconnettere il cavo

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal commutatore FNRP difettoso.

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   Rimuovere il commutatore

   Rimuovere i viti o bulloni di fissaggio che tengono in posizione l'assemblaggio del manubrio FNRP e rimuovere l'unità vecchia.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'assemblaggio del nuovo manubrio FNRP e fissarlo con i componenti di fissaggio.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo elettrico e reinstallare le coperture.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare l'EST o il display di diagnostica cabina del trattore per cancellare il codice di guasto inattivo 2402.

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   Testare il funzionamento

   Far passare il trattore in Avanti, Neutro, Retromarcia e Parcheggio per verificare che la trasmissione si ingaggi correttamente e che il codice non ritorni.