2384

Case IH 2384 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Controllo di Guida: 4° sensore di velocità albero a terra corto circuito

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico per il sensore di velocità della 4a asse/ingranaggio presenta un corto al terra, impedendo al sensore di inviare un segnale di velocità valido al controller.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Steiger 4WD
  • STX
  • Quadtrac
  • PowerDrive
  • Magnum
  • Puma

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente i connettori tra il sensore di velocità della 4a asse e l'ECU per danni, verificando che i contatti siano serrati e nella posizione corretta.

  2. Accendere l'interruttore di accensione, scollegare il cavo dal sensore di velocità e verificare la presenza di tensione dal lato del cavo del connettore (di solito il pin 1) al terra del telaio (dovrebbe essere un segnale di riferimento a 5,0 V).

  3. Verificare la continuità del cavo del sensore al terra. Se c'è continuità al terra sul cavo del segnale quando è scollegato dall'ECU e dal sensore, c'è un corto al terra nel cavo.

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare il sensore

    Localizzare il sensore di velocità della 4a asse sul corpo della trasmissione.

  2. Isolare la causa

    In base ai controlli di diagnostica, determinare se il corto si trova nel cavo o all'interno del sensore.

  3. Riparare il cavo

    Se il tester mostra continuità a terra nel cavo, traccia il cavo del cambio per individuare la sezione danneggiata o usurata. Ripara i cavi danneggiati o sostituisci la sezione del cavo del cambio.

  4. Sostituisci il Sensore

    Se il cavo di collegamento è in buone condizioni (nessun corto a terra nei cavi), il corto è interno al sensore. Rimuovi il sensore di velocità della quarta asse difettoso.

  5. Installa un Nuovo Sensore

    Installa il sensore di velocità sostitutivo. Osservazione per l'installazione: Su alcuni cambi Steiger, più sensori di velocità condividono lo stesso numero di pezzo ma utilizzano spessori diversi per regolare la profondità del sensore. Assicurati che tutti gli spessori siano correttamente trasferiti o installati.

  6. Cancella i Codici

    Ricollega il cavo, cancella il codice di guasto utilizzando uno Strumento di Servizio Elettronico (EST) o ciclando l'attrezzatura, e metti in funzione il trattore per verificare che il codice di guasto non ritorni.

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    Richiede il numero di serie della macchina specifico per il numero di pezzo OEM esatto

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