Case IH 2383 – CCM (Controllo Cabina / Modulo di Controllo della Sospensione): Interruttore posizione parcheggio shuttle - tensione troppo bassa

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dall'interruttore della posizione di parcheggio del leva shuttle che è caduto al di sotto del valore minimo previsto. Questo indica di solito un corto al telaio nel circuito dell'interruttore, un filo rotto o disconnesso nel cavo, o un guasto interno del microinterruttore all'interno dell'assemblaggio della leva shuttle.

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   Verifica la tensione del sistema controllando che la batteria sia completamente carica e che l'alternatore funzioni correttamente per escludere falsi codici di errore.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che scende lungo il piantone dello sterzo dalla leva shuttle al CCM per verificare fili schiacciati, danneggiati o rame esposto che causano cortocircuiti al telaio.

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   Staccare il connettore del cavo dell'interruttore shuttle e ispezionare i contatti per verificare corrosione, terminali spostati o umidità.

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   Utilizzare un tester per verificare il segnale di riferimento a 5V o 12V nel connettore dell'interruttore e verificare la continuità al telaio.

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   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per monitorare lo stato della tensione in tempo reale dell'interruttore della posizione di parcheggio mentre si sposta fisicamente la leva shuttle.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Rimuovere i copri piantone dello sterzo

   Rimuovere i viti che fissano le coperture plastiche intorno al piantone dello sterzo e rimuovere con attenzione i copri per esporre l'assemblaggio della leva shuttle.

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   Rimuovere il volante

   Su alcuni modelli, potrebbe essere necessario rimuovere il volante per ottenere lo spazio necessario per l'assemblaggio dell'interruttore.

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   Staccare il cavo

   Staccare il connettore elettrico dalla base dell'assemblaggio dell'interruttore della leva shuttle o del selettore di marcia.

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   Rimuovere l'interruttore

   Rimuovere i viti di fissaggio o le clip di ritenuta che tengono l'assemblaggio dell'interruttore shuttle al piantone.

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   Installare la nuova parte

   Montare l'assemblaggio dell'interruttore shuttle nuovo, fissare i viti e collegare il cavo elettrico.

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   Riassemblaggio

   Rimontare i copri del piantone dello sterzo e il volante.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare il Case IH EST (o il display di diagnostica integrato del trattore) per cancellare il codice di errore 2383 memorizzato. Testare la leva shuttle per verificare che il trattore riconosca correttamente la posizione "Parcheggio".