Case IH 2382 – Controllo del Cambio (TCM): Parklock - errore di integrità del bus
Descrizione del problema
Mancata comunicazione o problema di integrità dei dati nella rete CAN, specificamente relativo al sistema di freno a mano elettronico o al commutatore di override del Parklock.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Puma/Mid Range Magnum
- Case IH Puma Series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
- Case IH Magnum Series (235, 340)
- Case IH Steiger Series
Verifica la causa
Verificare che la batteria del trattore non sia stata collegata a un alimentatore esterno o a un supporto di avviamento, poiché irregolarità di tensione possono causare errori del bus
Ispezionare visivamente i cavi e i connettori tra il modulo di controllo della trasmissione e l'assemblaggio del Parklock per danni, cavi rotti o pin piegati o spostati
Testare i circuiti specifici relativi al sistema Parklock per continuità e cortocircuiti a terra, prestando particolare attenzione al Circuito 7588 (commutatore di override del Parklock) e al Circuito 7589 (segnale di posizione del Parklock)
Verificare che il TCM/ECU stia eseguendo la versione più aggiornata del software
Passaggi di riparazione
Rilasciare la pressione e fissare la macchina
Assicurarsi che il motore sia spento, che la macchina sia su terreno piano e che tutta la pressione idraulica sia rilasciata prima di iniziare i lavori.
Riparare i cavi
Se i controlli diagnostici hanno rivelato circuiti aperti, cortocircuiti o pin danneggiati nei cavi del bus CAN o nei circuiti 7588/7589, riparare i cavi utilizzando un kit di riparazione approvato.
Sostituire i componenti difettosi
Se i cavi sono intatti e l'errore di integrità del bus persiste, la causa del guasto è probabilmente nel commutatore di override del Parklock, nel sensore di posizione del Parklock o nella valvola elettromagnetica del Parklock. Rimuovere e sostituire il componente difettoso.
Riprogrammare l'ECU
Se i componenti fisici e i cavi sono in buone condizioni ma il codice persiste, collegare lo strumento di diagnostica e riprogrammare il modulo di controllo della trasmissione con il software appropriato.
Cancellare e testare
Cancellare il codice di errore dal TCM. Avviare il trattore, azionare il Parklock e testare l'operazione della trasmissione per verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Commutatore di override del Parklock
Circuito 7588
Sensore/commutatore di posizione del Parklock
Circuito 7589
Valvola elettromagnetica del Parklock
87675608Per i modelli Steiger, è spesso necessario un nuovo valvola elettromagnetica. Il numero di pezzo precedente 234783A8 è stato sostituito dal numero di pezzo migliorato 87675608
Modulo di controllo della trasmissione (TCM)
Solo se è stato diagnosticato un guasto interno al bus
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo