Case IH 2382-03 - BCM – BCM: Lampada di lavoro #5 / Corto circuito della lampada di retromarcia del trattore a B+

Il cavo o il componente per la lampada di lavoro #5 è cortocircuitato direttamente alla tensione positiva della batteria (B+). Questo significa che il controller rileva una tensione elevata nel circuito quando non dovrebbe esserci, o l'alimentazione sta bypassando il carico normale. Quando si verifica un corto, spesso il salvavita si interrompe, causando l'arresto delle luci per proteggere il sistema.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 7130
• Magnum 7220
• Magnum 7240
• Magnum 225 CVT
• Steiger series
• Axial-Flow combines

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   Ispezionare il supporto della lampada di lavoro interessata e le connessioni all'interno dell'incapsulamento per isolamento perduto o cortocircuiti

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   Controllare eventuali aggiunte di terze parti come luci aggiuntive o lampadine con maggiore potenza che potrebbero sovraccaricare il circuito

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   Testare il salvavita e il relè, poiché i salvavita possono diventare

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   Ispezionare il cavo nella parte anteriore o nei angoli del cabina per connessioni difettose o cavi strofinati che causano un corto circuito con una fonte di alimentazione

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare danni elettrici aggiuntivi o fusibili bruciati.

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   Smontare la lampada di lavoro

   Rimuovere i viti di fissaggio, quindi rimuovere l'anello e la lente dal corpo.

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   Rimuovere la lampadina e il portalampadina

   Rimuovere la molla che fissa il portalampadina, quindi rimuovere la lampadina dal portalampadina. Ispezionare i cavi interni per isolamento fuso o fili scoperti che si toccano.

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   Riparare i cavi

   Se si trova un corto nel corpo o nel cavo immediato, tagliare la sezione danneggiata e saldare un cavo isolato nuovo, o sostituire l'intero assembly del portalampadina.

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   Sostituire il salvavita/relè

   Se i cavi sono intatti ma il circuito continua a interrompersi e a ripristinarsi, localizzare il pannello fusibili/relè (spesso sotto il cofano accanto al parabrezza o al filtro dell'aria) e sostituire il salvavita o il relè corrispondente.

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   Aggiornare a LED

   Se il circuito è propenso a sovraccarico, sostituire le lampade di lavoro tradizionali a incandescenza con lampade di lavoro a LED, che ridurranno significativamente il consumo di corrente e impediranno ai salvavita di interrompersi.