2377

Case IH 2377 – Controllo del Cambio (TCM): Malfunzionamento del valvola di scarico della 19a velocità

Descrizione del problema

Malfunzionamento associato alla valvola di scarico del solenoide della 19a velocità della trasmissione (spesso la sovralimentazione a 50KPH). La condizione sottostante è tipicamente un guasto elettrico (ad esempio un circuito aperto, un cortocircuito a massa o una sovratensione), un blocco meccanico della sfera della valvola o un fallimento della pressione idraulica che impedisce alla valvola di scarico di rilasciare o mantenere correttamente la pressione idraulica nel pacco frizione.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Case IH Puma series (125, 130, 145, 160, 210)
  • Case IH Magnum series (235, 260, 290, 315, 340, 370)
  • Case IH Maxxum series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento del solenoide della valvola di scarico della 19a velocità (X263 o Y-031) per danni, rotture o corrosione, verificando specificamente il cavo TN 9035 e il cavo BK 57.

  2. Testare la resistenza del bobina del solenoide della valvola di scarico utilizzando un tester per verificare che non abbia cortocircuiti o circuiti aperti.

  3. Verificare che la tensione di alimentazione della trasmissione e la tensione di alimentazione del sensore a 5V (cavo GN 7525) funzionino correttamente senza cadute di tensione.

  4. Controllare la pressione di carico della trasmissione per verificare che il sistema soddisfi i requisiti minimi di bar/psi.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Localizzare la valvola

    Accedere al blocco valvola di controllo della trasmissione (solitamente situato sul lato del corpo della trasmissione) e identificare il solenoide della valvola di scarico della 19a velocità.

  3. Disconnettere l'elettricità

    Staccare il connettore elettrico (che include i cavi TN 9035 e BK 57) dal solenoide.

  4. Rimuovere la valvola

    Rimuovere la vite o il bullone che tiene il solenoide. Scorrere la bobina via. Utilizzare la chiave appropriata per svitare e rimuovere il carter della valvola di scarico dal blocco del manifondo.

  5. Ispezionare e pulire

    Ispezionare il foro della valvola nel manifondo per verificare graffi, detriti o schegge di metallo. Pulire l'area in modo approfondito.

  6. Installare nuovi componenti

    Lubrificare gli anelli O e gli anelli di supporto del nuovo carter della valvola di scarico con olio di trasmissione pulito. Avviti il nuovo valvola nel blocco e stringere secondo le specifiche OEM. Installare il nuovo solenoide e fissarlo.

  7. Riassemblaggio

    Ricollegare il cavo del sistema elettrico e ricollegare la batteria del trattore.

  8. Cancellare i codici e calibrare

    Accendere il trattore. Accedere al menu H8 / HC tramite il display di diagnostica per cancellare i codici di errore memorizzati e resettare i valori EEPROM. Infine, eseguire un procedimento completo di calibrazione del pacco frizione della trasmissione per garantire che il TCM impari il profilo di ingaggio della nuova valvola.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Solenoide / Caratteristica della valvola di scarico della 19a velocità

    Nome generico: Solenoide della valvola di scarico della trasmissione. Non è stato pubblicato un numero di pezzo OEM specifico per la valvola della 19a velocità nei cataloghi dei pezzi aperti; è necessario fare riferimento al numero di serie della trasmissione con un concessionario Case IH.

  • O-Ring / Kit di guarnizione della valvola di scarico

    Nome generico: Guarnizione olio della vite della valvola di scarico del pacco frizione.

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