2372

Case IH 2372 – Unità di Controllo Motore (ENG / ECU): Errore filtro carburante motore intasato / Motore si ferma - passare alla retromarcia

Descrizione del problema

Quando il filtro carburante del motore diventa fortemente ostruito, il motore si trova a corto di carburante e si ferma sotto carico. Poiché il trattore si è fermato in marcia, il sistema di interblocco di sicurezza del veicolo attiva il messaggio 'passare alla retromarcia', richiedendo all'operatore di spostare la trasmissione in retromarcia prima che il motore possa essere riavviato.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Case IH Magnum Tractors (MX Magnum, N.A. Models 215, 245, 275, 305, 335, EU Models 225, 250, 280, 310, 335)
  • Case IH Maxxum & MX Series (51/52 series, MX100 through MX170)
  • Case IH Farmall Series (65A through 115A, 90M, 100M, 110M)
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Steiger/Quadtrac Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare i filtri principali e secondari per carburante/separatori d'acqua per verificare restrizioni, gelificazione o intasamento

  2. Controllare il serbatoio del carburante per carburante scaduto, gelificato o contaminato (acqua, alghe o detriti)

  3. Ispezionare le tubazioni del carburante e la tubazione di ventilazione del serbatoio per kink, collassi o intasamenti

  4. Controllare la schermatura del tubo di prelievo del serbatoio del carburante per ostruzioni

Passaggi di riparazione

  1. Rimuovere gli ostacoli nelle tubazioni

    Se le tubazioni del carburante o di ventilazione sono kinkate, sostituirle. Se ostruite, soffiare le tubazioni con aria compressa per rimuovere l'ostacolo.

  2. Svuotare i contaminanti

    Se il carburante risulta contaminato o scaduto, svuotare completamente il serbatoio del carburante e rifornire con diesel pulito e fresco.

  3. Rimuovere il filtro

    Svitare e rimuovere i filtri per carburante del motore ostruiti e gettarli.

  4. Installare un nuovo filtro

    Lubrificare l'anello di tenuta del nuovo filtro per carburante OEM con diesel pulito e installarlo sul corpo del filtro.

  5. Premere il sistema

    Svuotare il sistema del carburante utilizzando la pompa manuale per rimuovere l'aria intrappolata nelle tubazioni.

  6. Ripristinare l'interblocco

    Portare la trasmissione del trattore in retromarcia per eliminare l'interblocco di sicurezza 'Motore si ferma - passare alla retromarcia'.

  7. Cancellare i codici

    Avviare il motore. Utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto 2372 registrato nell'ECU del motore e verificare che il trattore funzioni sotto carico senza fermarsi.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Filtro per carburante OEM Case IH

    A184774
  • Filtro per carburante OEM Case IH

    84214564

    Adatto per Farmall 65A-115A, MX100

  • Filtro per carburante OEM Case IH

    47541051
  • Filtro per carburante OEM Case IH Cartridge

    J931062

    Adatto per serie Maxxum 51/52, MX100-MX170, MX Magnum (sostituisce la parte legacy J843760)

  • Filtro per carburante OEM Elemento

    1273082C1

    Modelli Legacy International/Case IH

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