2370

Case IH 2370 – Centralina della Trasmissione: Frizione di marcia indietro non calibrata

Descrizione del problema

Il sistema di controllo della trasmissione ha perso i valori di calibrazione (tempo di riempimento e parametri di pressione) per il pacchetto frizione di marcia indietro, o il procedimento di calibrazione è stato interrotto o non è riuscito a completarsi con successo.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • Puma/Mid Range Magnum
  • Steiger T4B
  • Magnum Series 180 through 340
  • Magnum MX210
  • Magnum MX230
  • Magnum MX255
  • Magnum MX285
  • Puma Series 115 through 260
  • Maxxum / MXM / MXU Series 100 through 190
  • Steiger Series 350 through 600

Verifica la causa

  1. Controlla la temperatura del liquido di trasmissione: L'olio di trasmissione deve essere riscaldato. La calibrazione richiede che il liquido sia compreso tra 60°C e 105°C (140°F - 221°F).

  2. Controlla la tensione della batteria: Assicurati che la tensione della batteria sia sufficiente per far funzionare i solenoidi della frizione (una tensione bassa interromperà la calibrazione).

  3. Controlla per eventuali guasti elettrici attivi: Cerca altri codici di guasto attivi relativi al solenoide della frizione di marcia indietro (ad esempio, i codici 2360 o FA4, che indicano che il circuito del solenoide della frizione di marcia indietro è aperto o cortocircuitato a terra/energia).

  4. Preparazione alla sicurezza: Assicurati che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e libera da ostacoli, con il freno a mano attivato.

Passaggi di riparazione

  1. Riscaldare il trattore

    Riscalda il trattore finché la temperatura del liquido di trasmissione non supera i 60°C (140°F).

  2. Preparare la macchina per la calibrazione

    Parcheggia su una superficie piana, attiva il freno a mano e assicurati che l'area intorno alla macchina sia libera.

  3. Accedi al MENU CONFIG

    Porta l'interruttore chiave in posizione ON. Entro 10 secondi, premi e tieni premuto il tasto Enter sulla tastiera per accedere al MENU CONFIG.

  4. Seleziona TCU

    Utilizza la freccia verso il basso per evidenziare TCU (Unità di Controllo della Trasmissione) e premi Enter.

  5. Accedi al MENU ETC

    Vai giù fino al MENU ETC e premi Enter per accedere ai sottomenu della trasmissione (si visualizzerà TRANS VIEW).

  6. Accedi a TRANS SETUP

    Premi la freccia verso il basso finché non appare lo schermo TRANS SETUP, quindi premi Enter.

  7. Seleziona Calibrazione Frizione

    Seleziona lo schermo Cltch Cal (calibrazione frizione) e premi Enter.

  8. Verifica la temperatura del liquido

    Il display mostrerà Oil Deg (temperatura attuale del liquido idraulico). Se la temperatura è compresa tra 60°C e 105°C, premi Enter per procedere.

  9. Avvia la calibrazione automatica

    Segui le istruzioni sullo schermo. Per avviare la calibrazione automatica, premi l'interruttore funzione automatica (su alcuni modelli, premi e tieni premuto il tasto 'm' per due secondi).

  10. Lascia che il sistema cicli le frizioni

    Il sistema effettuerà automaticamente il ciclo delle frizioni. Nota: La calibrazione della frizione di marcia indietro richiede circa 30 secondi. Sentirai un piccolo movimento indietro del trattore quando questa frizione specifica si attiva.

  11. Verifica il completamento

    Il display centrale inferiore mostrerà 'End' (o indicherà che la frizione '23' è finita) quando il processo è completato.

  12. Ispezionare il solenoide e i cavi se la calibrazione fallisce

    Se la calibrazione fallisce, dovrà essere effettuata un'ispezione fisica del solenoide della frizione di marcia indietro PWM e del suo cavo di collegamento per verificare problemi di continuità.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Valvola del solenoide di trasmissione (solenoidi PWM)

    48055262

    Sostituisce i numeri precedenti: 87739558, 87729558R, 87624294, 87719109, e 5195038

  • Assemblaggio valvola del solenoide

    320691A1

    Per i vecchi Magnums come le serie 7100/7200/8900. Sostituisce 1272538C1.

  • Connettore per cavo (3 pin femmina)

    84806091

    Utilizzato per riparare connessioni danneggiate dei cavi dei sensori/solenoidi di trasmissione.

  • Liquido di trasmissione

    Case IH Hy-Tran Ultraction (o equivalente generico per fluido idraulico per trattori).

  • Filtro idraulico/trasmissione

    Si consiglia un'alternativa generica se il liquido è bruciato o contaminato.

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