Case IH 2369 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU / TRANS): Frizione in alta gamma non calibrata

L'unità di controllo della trasmissione ha perso i valori di calibrazione per il "punto di contatto" del pacchetto frizione o la calibrazione è stata interrotta/non riuscita.

• Magnum
• Puma/Mid Range Magnum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum (235-340 Series 4)
• Case IH Puma
• Case IH Steiger (STX 350-600)
• Case IH Maxxum

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   Verificare che la temperatura del liquido di raffreddamento della trasmissione sia compresa tra 60°C e 105°C (140°F - 221°F); la calibrazione fallirà o verrà interrotta se l'olio è troppo freddo.

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   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e orizzontale in un'area aperta, poiché la macchina potrebbe sobbalzare o muoversi leggermente durante il processo di calibrazione dinamica.

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   Controllare il TCU per altri codici di guasto elettrici attivi (es. TRANS 111, 112, 114) che indicano solenoidi frizione aperti o cortocircuitati. I guasti elettrici causano il fallimento della calibrazione.

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   Riscaldare il liquido di raffreddamento della trasmissione

   Accendere il trattore e riscaldare il liquido di raffreddamento della trasmissione fino a almeno 60°C (140°F).

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   Preparare il trattore per la calibrazione

   Parcheggiare su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e impostare la velocità del motore alla velocità RPM di calibrazione specificata (di solito intorno a 1200 RPM, in base al modello esatto).

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   Accedere al MENU CONFIGURAZIONE

   Spegnere l'interruttore della chiave, quindi accenderlo nella posizione ON. Entro 10 secondi, premere e tenere premuto il tasto Enter sulla tastiera per accedere al MENU CONFIG.

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   Selezionare TCU

   Utilizzare la freccia in basso per evidenziare TCU e premere Enter.

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   Passare a TRANS SETUP

   Passare al MENU ETC -> TRANS VIEW -> TRANS SETUP.

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   Selezionare Calibrazione della frizione

   Selezionare Cltch Cal (Calibrazione della frizione) e premere Enter.

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   Verificare la temperatura dell'olio

   Lo schermo visualizzerà Oil Deg (temperatura attuale dell'olio). Se si trova nel range 60°C - 105°C, premere Enter per procedere.

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   Seguire le istruzioni per la calibrazione

   Il sistema ti chiederà di calibrare i frizioni una alla volta (ad esempio, F1, R1, Gamma Media, Gamma Alta).

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   Calibra la frizione

   Premi il pulsante di calibrazione designato (spesso il pulsante di spinta in alto o l'interruttore della funzione automatica). Il TCU riempirà lentamente il pacchetto frizione modulando la valvola PWM fino a quando non rileva una riduzione delle RPM del motore (il "punto di presa").

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    Aspetta il valore di calibrazione

    Una volta che il controller calcola la corretta corrente in mA necessaria per quella frizione, visualizzerà un numero di calibrazione seguito da un asterisco (*) o dalla parola "Fine".

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    Salva e procedi

    Premi Invio per salvare il valore e passare alla frizione successiva.

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    Calibrazione completata

    Una volta che tutte le frizioni sono state calibrate, il display mostrerà Trans Cal Complete o Fine. Spegni l'interruttore della chiave per salvare i nuovi dati di calibrazione nel TCU.

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    Ispeziona per verificare guasti meccanici

    Se il trattore si muove bruscamente e interrompe immediatamente la calibrazione, è probabile che il pacchetto frizione o la valvola elettromagnetica PWM siano meccanicamente guasti/aperti.