Case IH 2367 – Controllore della Trasmissione (TCU / Trans): La frizione della gamma bassa non è calibrata

Il sistema di controllo della trasmissione ha perso i valori appresi di tempo di riempimento e modulazione per il pacchetto frizione della gamma bassa, o il procedimento di calibrazione è stato interrotto/ha avuto esito negativo. Senza questi valori calibrati, la trasmissione non può ingranare in modo fluido o sicuro la marcia di gamma bassa.

• Magnum
• Puma/Mid Range Magnum
• Steiger T4B
• Magnum Series
• MX Series
• Puma Series
• Steiger Series
• Maxxum Series

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   Controlla il livello del liquido della trasmissione e assicurati che la temperatura dell'olio sia riscaldata tra i 60°C e i 105°C (140°F - 220°F).

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   Verifica lo stato della macchina: parcheggiata su una superficie piana, freno a mano attivato, motore in esercizio a RPM corretti e leva di inversione in posizione neutra.

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   Controlla il display diagnostico per verificare i codici di guasto elettrici attivi relativi alla valvola solenoide della frizione della gamma bassa (es. Codice 110).

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   Se si sospetta un guasto elettrico, scollega il cavo e misura la resistenza della valvola solenoide della frizione della gamma bassa (dovrebbe misurare tra 8 e 11 Ohm).

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   Preparare la macchina

   Spostare il trattore in un'area aperta libera da ostacoli. Parcheggiare su una superficie piana e attivare il freno a mano.

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   Riscaldare l'olio della trasmissione

   Riscaldare l'olio della trasmissione a almeno 60°C (140°F).

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   Accedere al MENU CONFIG

   Portare l'interruttore chiave in posizione ON. Entro 10 secondi, premere e tenere premuto il tasto Enter sulla tastiera per accedere al MENU CONFIG.

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   Selezionare TCU

   Utilizzare la freccia in basso per evidenziare TCU nella lista del menu, quindi premere Enter.

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   Accedere al MENU ETC

   Scorrere verso il basso fino al menu ETC e premere Enter per accedere ai sottomenu della trasmissione (TRANS VIEW verrà visualizzato).

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   Accedere a TRANS SETUP

   Scorrere verso il basso fino al menu TRANS SETUP e premere Enter.

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   Selezionare Calibrazione Frizione

   Selezionare lo schermo Cltch Cal (Calibrazione Frizione) e premere Enter.

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   Verificare la temperatura dell'olio

   Lo schermo mostrerà Oil Deg, che indica la temperatura attuale del liquido idraulico. Se la temperatura è compresa tra 60°C - 105°C, premere Enter per procedere.

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   Eseguire la calibrazione

   Seguire le istruzioni visualizzate. La TCU modulerà automaticamente le RPM del motore e le valvole della frizione per apprendere i tempi di riempimento. Non interrompere il processo.

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    Verifica del completamento

    Se la calibrazione viene completata con successo, il codice 2367 verrà cancellato. Se fallisce, il display visualizzerà un codice specifico di errore (es. U-codes) che indica cosa ha interrotto il processo (es. U23, U26).