Case IH 2364-03 - BCM – BCM: Lampada di lavoro #11 - cortocircuito a B+
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta rilevando una tensione imprevista nel circuito della Lampada di lavoro #11, indicando che il cavo di alimentazione per questa lampada specifica è cortocircuitato a una fonte di tensione costante da 12V, oppure è presente un cortocircuito interno nel modulo/nel cavo.
Si applica a queste macchine
12 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180 AFS Connect
- Magnum 200 AFS Connect
- Magnum 220 AFS Connect
- Magnum 240 AFS Connect
- Magnum 250 AFS Connect
- Magnum 280 AFS Connect
- Magnum 340 AFS Connect
- Magnum 380 AFS Connect
- Magnum 400 AFS Connect
- Steiger AFS Connect
- Puma AFS Connect
Verifica la causa
Consultare il manuale dell'operatore per identificare la posizione fisica esatta della Lampada di lavoro #11 (tetto del cab, parafango, griglia o lampada estrema).
Con il trattore spento e l'interruttore della lampada di lavoro in posizione OFF, scollegare il connettore della Lampada di lavoro #11. Utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione sul pin di alimentazione. Se è presente 12V, il cavo è cortocircuitato a batteria positiva in qualche punto del cavo.
Seguire il cavo della lampada di lavoro #11 fino al Body Control Module (BCM). Cerca punti schiacciati, usura o isolamento fuso dove il cavo della lampada potrebbe strofinarsi contro un cavo costantemente caldo.
Controllare i connettori del BCM e la coda di rondella della lampada per l'ingresso di acqua, corrosione o pin fusi che potrebbero collegare i circuiti.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare danni elettrici aggiuntivi.
Isolare il cortocircuito
Scollegare il cavo sia al BCM che alla Lampada di lavoro #11.
Testare il cavo
Eseguire un test di continuità tra il cavo di alimentazione della Lampada di lavoro #11 e altri cavi noti di B+ (positivo batteria) nel cavo.
Riparare il cavo
Se viene rilevato un cortocircuito nel cavo (spesso vicino alle cerniere del cab, alle passanti del tetto o alle curve strette), aprire il cavo, individuare i cavi danneggiati o strofinati, sostituire con cavi nuovi utilizzando connettori a contrazione termica resistenti al tempo e ricollocare il cavo.
Ispezionare la lampada
Se il cavo risulta a posto, ispezionare la lampada di lavoro stessa per eventuali guasti interni. Un diodo o una scheda interna fusa possono causare talvolta un feedback. Sostituire l'intera lampada se è cortocircuitata internamente.
Riassemblare e cancellare i codici
Ricollegare il BCM, la lampada di lavoro e la batteria. Accendere l'accensione, cancellare il codice di guasto inattivo 2364-03 tramite il display AFS Pro e verificare che i fari di lavoro funzionino correttamente per assicurarsi che il codice non ritorni.
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