2363

Case IH 2363 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Il Clutch dispari non è calibrato

Descrizione del problema

Il controller della trasmissione rileva che i valori di calibrazione per il pacchetto frizione della marcia dispari sono assenti, fuori range o incompleti. Questo accade spesso dopo l'installazione di un nuovo controller, dopo una sostituzione della batteria/ripristino dell'alimentazione, o se un tentativo precedente di calibrazione è stato interrotto o non è riuscito.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • Puma/Mid Range Magnum
  • Steiger T4B
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH STX Steiger Series
  • Case IH MX / TG Series

Verifica la causa

  1. Controlla guasti elettrici: Verifica che non ci siano codici di guasto attivi relativi al solenoide del Clutch dispari (es. TRANS 104, 116, 2342 o 2354) che indicano un corto circuito o un circuito aperto. La calibrazione non è possibile se esiste un guasto elettrico.

  2. Controlla la temperatura del fluido: Assicurati che il fluido della trasmissione sia riscaldato tra i 60°C e i 105°C (140°F - 221°F) per ottenere risultati ottimali di calibrazione.

  3. Verifica sicurezza e ambiente: Verifica che il trattore sia parcheggiato in un'area aperta libera da ostacoli, su una superficie piana, con il freno a mano attivato.

Passaggi di riparazione

  1. Riscaldare il fluido della trasmissione

    Avviare il motore e riscaldare la temperatura dell'olio della trasmissione almeno a 60°C (140°F).

  2. Preparare la macchina per la calibrazione

    Parcheggiare su una superficie piana, attivare il freno a mano e verificare che l'area intorno alla macchina sia libera.

  3. Accedere al MENU CONFIG

    Portare l'interruttore chiave in posizione ON. Entro dieci secondi, premere e tenere premuto il tasto Enter sulla tastiera per visualizzare il MENU CONFIG.

  4. Selezionare TCU

    Utilizzare la freccia verso il basso per evidenziare TCU nell'elenco del menu, quindi premere Enter.

  5. Accedere al MENU ETC

    Premere la freccia verso il basso fino a visualizzare lo schermo del MENU ETC, quindi premere Enter per accedere ai sottomenu della trasmissione (lo schermo TRANS VIEW verrà visualizzato).

  6. Accedere a TRANS SETUP

    Premere la freccia verso il basso fino a visualizzare lo schermo TRANS SETUP, quindi premere Enter.

  7. Iniziare la calibrazione della frizione

    Lo schermo Cltch Cal (calibrazione frizione) verrà visualizzato. Premere Enter per iniziare.

  8. Verificare la temperatura dell'olio

    Lo schermo Oil Deg visualizzerà la temperatura attuale del fluido della trasmissione. Se la temperatura è compresa tra 60-105°C, premere Enter per procedere.

  9. Calibrare il Clutch dispari

    Il sistema inizierà automaticamente a calibrare le frizioni. Quando la calibrazione del Clutch dispari sarà completata, lo schermo visualizzerà il valore di calibrazione in milliampere (mA).

  10. Continuare la calibrazione

    Premere il tasto Enter per passare alla successiva frizione (es. Clutch pari) fino a quando tutte le frizioni saranno calibrate correttamente.

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(3)
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