Case IH 2355 – TRANS (Centralina trasmissione): C3-4 Solenoide della frizione è cortocircuitato a +12 Volt, corrente rilevata mentre il driver è spento.

Questo codice indica un guasto elettrico nel circuito di controllo della trasmissione. Il controller rileva la corrente elettrica che scorre nel circuito del solenoide della frizione C3-4 anche se il driver interno del controller (l'interruttore elettronico che comanda il solenoide) è spento. Questo significa che i cavi del solenoide o il solenoide stesso ricevono una tensione +12V non voluta, di solito a causa di un cortocircuito a una fonte di tensione batteria.

• Magnum
• Steiger T4B
• Puma/Mid Range Magnum
• Case IH Magnum Series
• Case IH Steiger Series

1. 1

   Ispezionare il cavo di trasmissione tra l'ECU di trasmissione e il solenoide della frizione C3-4 per verificare fili schiacciati, danneggiati o fusi che potrebbero collegare il cavo del segnale a un cavo di alimentazione +12V.

2. 2

   Staccare il connettore del solenoide C3-4 e verificare l'ingresso di acqua, polvere o corrosione all'interno del connettore, che possono collegare i contatti e causare un cortocircuito alla tensione.

3. 3

   Eseguire un test di tensione: Con la chiave ACCESO (motore spento) e il solenoide scollegato, utilizzare un tester per misurare il cavo del segnale sul lato del cavo. Se legge +12V quando la trasmissione è in folle/parcheggio, il cavo di trasmissione è cortocircuitato all'alimentazione.

4. 4

   Se il cavo di trasmissione risulta perfettamente intatto e non presenta cortocircuiti all'alimentazione, verificare il controller di trasmissione, poiché potrebbe avere un driver interno difettoso che perde tensione.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

2. 2

   Individuare il solenoide

   Individuare il blocco valvola di controllo della trasmissione (di solito situato sul lato o sulla parte superiore del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide specifico C3-4 della frizione (fare riferimento al diagramma del manuale di riparazione specifico del trattore per il layout esatto del blocco valvola).

3. 3

   Staccare e pulire

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide C3-4. Pulire l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel corpo valvola della trasmissione.

4. 4

   Rimuovere il solenoide

   Rimuovere la vite o la vite di fissaggio che tiene in posizione il solenoide. Estrai con attenzione il solenoide dalla manichetta.

5. 5

   Installare il nuovo solenoide

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio di trasmissione pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e stringere la vite o la vite di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

6. 6

   Riassemblare

   Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatti in posizione. Ricollegare la batteria.

7. 7

   Calibrare

   Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto inattivi tramite il monitor AFS Pro e eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione per garantire che il nuovo solenoide C3-4 si attivi in modo fluido.