2347-07 - BCM

Case IH 2347-07 - BCM – BCM: Comando luci abbaglianti - Sistema meccanico non risponde correttamente / errore interruttore

Descrizione del problema

Il modulo di controllo rileva una discrepanza, circuito aperto o stato bloccato nel circuito dell'interruttore delle luci abbaglianti. Il controller si aspetta una tensione specifica o un cambiamento del segnale CAN quando l'interruttore viene azionato, ma l'interruttore fisico non invia il segnale o invia un segnale irregolare o non plausibile.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 180
  • Magnum 190
  • Magnum 200
  • Magnum 210
  • Magnum 220
  • Magnum 225
  • Magnum 235
  • Magnum 240
  • Magnum 250
  • Magnum 260
  • Magnum 280
  • Magnum 290
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Puma 115
  • Puma 125
  • Puma 140
  • Puma 155
  • Puma 165
  • Puma 180
  • Puma 195
  • Puma 210
  • Puma 225
  • Maxxum Series

Verifica la causa

  1. Verificare l'operazione fisica dell'interruttore multifunzione (manopola per segnale di svolta/luci abbaglianti) per verificare se sembra allentato o non scatta nella posizione di abbagliante.

  2. Verificare se le luci abbaglianti si accendono effettivamente quando vengono comandate, per escludere un relè per abbaglianti bloccato nel pannello fusibili cabina.

  3. Ispezionare il cavo e il connettore alla base della colonna di sterzo per danni, pin allentati o accumulo di polvere o corrosione.

  4. Utilizzare il menu di diagnostica H8 / Controller strumenti del trattore (indirizzo d66) per verificare se il controller registra il cambiamento di stato dell'interruttore da 00 (disattivato) a 01 (attivato) quando la manopola viene tirata.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti mentre si lavora vicino al cavo della colonna di sterzo.

  2. Rimuovere gli scudi

    Rimuovere gli scudi in plastica della colonna di sterzo (di solito fissati con viti Torx o Phillips) per esporre la base dell'assemblaggio dell'interruttore multifunzione.

  3. Disconnettere il cavo

    Staccare con attenzione il connettore elettrico dal multifunzione.

  4. Test di continuità

    Utilizzare un tester digitale per verificare la continuità del circuito abbagliante attraverso i contatti dell'interruttore mentre si aziona la manopola. Se la continuità non funziona o è irregolare, l'interruttore ha un guasto interno.

  5. Rimuovere l'interruttore

    Smontare l'interruttore multifunzione difettoso dal supporto della colonna di sterzo.

  6. Installare la nuova parte

    Installare il nuovo interruttore multifunzione OEM, fissare i viti di montaggio e ricollegare il cavo elettrico.

  7. Riassemblare e cancellare i codici di errore

    Rimontare gli scudi della colonna di sterzo, ricollegare la batteria e cancellare i codici di errore memorizzati tramite il menu di diagnostica del pannello strumenti (menu H8) o un dispositivo di servizio elettronico.

  8. Verifica

    Testare le luci abbaglianti, le luci anabbaglianti, i segnali di svolta e la sirena per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Interruttore multifunzione / Interruttore per segnale di svolta della colonna di sterzo

    84277542

    Comune per New Holland/Case IH Magnum e Puma (sostituisce 47683952, 5196348)

  • Interruttore multifunzione / Interruttore per segnale di svolta della colonna di sterzo

    47683952

    Sostituito da 84277542

  • Interruttore multifunzione / Interruttore per segnale di svolta della colonna di sterzo

    5196348

    Sostituito da 84277542

  • Interruttore multifunzione / Interruttore per segnale di svolta della colonna di sterzo

    84177624

    Specifico per la serie Magnum 180-340

  • Leva di controllo multifunzione

    84209525

    Per Magnum e Puma

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