Case IH 2336 – Unità di controllo trasmissione (TCU) o controllo veicolare (PCC): Il creeper non si attiva

Il sistema di controllo della trasmissione ha comandato l'ingresso della marcia creeper (riduttore superiore), ma il sistema non rileva un'attivazione riuscita. Questo è generalmente causato da un blocco meccanico, da un valvola solenoide creeper difettosa o da un sensore di posizione/potenziometro difettoso che non conferma lo spostamento.

• Puma/Mid Range Magnum
• Magnum series (7100, 7200, 8900, MX series)
• Puma
• Maxxum
• Steiger
• MXM series

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   Verificare l'interruttore della cabina: Controllare l'interruttore di attivazione del creeper nella cabina e il suo collegamento/cavo per verificare che invii il segnale di tensione corretto quando attivato.

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   Ispezionare il cavo: Controllare il cavo che porta alla valvola solenoide creeper e al potenziometro creeper per eventuali danni visibili, cortocircuiti o circuiti aperti.

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   Testare il solenoide: Utilizzare un tester per verificare la resistenza del solenoide creeper (un solenoide 12 V DC sano sui modelli più recenti ha generalmente una resistenza di circa 7,3 Ohm). Verificare che riceva tensione completa quando l'interruttore è attivato.

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   Ispezione fisica: Ispezionare il solenoide sotto il corpo della valvola per eventuali ammaccature. Dare leggeri colpi con un martello per verificare se un pistone interno bloccato si libera.

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   Testare il potenziometro: Se presente, verificare la resistenza corretta del potenziometro (es. 4000 Ohm) e assicurarsi che non sia cortocircuitato a terra o alla tensione.

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   Fermare e fissare il trattore

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Individuare il solenoide

   Individuare il corpo della valvola di controllo della trasmissione e identificare la specifica valvola solenoide creeper (spesso situata sulla piastra inferiore del corpo della valvola).

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che polvere e paglia entrino nel sistema idraulico.

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   Disconnettere i cavi

   Disconnettere il connettore del cavo elettrico della valvola solenoide creeper.

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   Rimuovere i bulloni di fissaggio

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono la valvola solenoide al corpo della valvola. Preparare un contenitore per raccogliere l'olio idraulico che andrà perso.

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   Rimuovere il vecchio solenoide

   Rimuovere la vecchia valvola solenoide e gettare gli O-ring vecchi.

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   Preparare il nuovo solenoide

   Lubrificare gli O-ring nuovi con olio trasmissione pulito e installarli sulla nuova valvola solenoide.

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   Installare il nuovo solenoide

   Installare la nuova valvola solenoide creeper nel corpo della valvola e stringere i bulloni di fissaggio alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollegare i cavi

   Ricollegare il cavo elettrico.

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    Testare il funzionamento

    Accendere il trattore, controllare il corpo della valvola per eventuali perdite idrauliche e testare l'ingresso della marcia creeper per verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che il trattore cambi marcia in modo fluido nella marcia ridotta.