Case IH 2331 – Centralina della Trasmissione: I frizioni della trasmissione scivolano

Questo codice indica che il controller della trasmissione ha rilevato una discrepanza tra la velocità di uscita della trasmissione prevista e la velocità effettiva, indicando uno scivolamento meccanico delle frizioni o un segnale del sensore di velocità non valido.

• Puma/Mid Range Magnum
• Steiger T4B
• Magnum
• Case IH Magnum 235 – 340 (Series 4)
• Case IH Puma and Steiger series

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   Cancella il codice di guasto e fai un test drive con il trattore. Attiva ogni marcia per verificare se il guasto ricorre. (Nota: Il guasto non si verificherà modulando la frizione. Quando si parte in marce 5 o 7, le marce 4 o 6 sono attive fino a quando non si raggiunge la sommità della frizione, quindi vengono attivate le marce 5 e 7.)

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   Controlla la velocità del trattore e l'ingaggio: prestare attenzione a rumori anomali e ingaggio lento delle marce.

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   Determina se lo scivolamento è meccanico o elettrico: se ci sono rumori anomali o un ingaggio lento, la trasmissione scivola fisicamente in certe marce. Se non ci sono segni di scivolamento della frizione, il segnale della velocità del motore o della trasmissione è non valido.

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   Ispezionare i connettori dei solenoidi: se una frizione specifica è identificata come scivolante, controllare il connettore del solenoide della frizione difettosa. Assicurarsi che il connettore sia collegato, non danneggiato, che i contatti siano nella posizione corretta e che la connessione sia stretta.

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   Risolvere i problemi del sensore di velocità (se non c'è scivolamento meccanico)

   Localizza il sensore di velocità della trasmissione/asse. Spegni il cavo e ispeziona per verificare corrosione o danni. Rimuovi e sostituisci il sensore di velocità dell'asse/trasmissione.

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   Risolvere i problemi del solenoide (se lo scivolamento meccanico è isolato in certe marce)

   Rilascia la pressione idraulica e stacca la batteria. Localizza il solenoide del valvola magnetica proporzionale (PMV) che controlla i pacchi frizione C1/C2 della trasmissione sul corpo valvola della trasmissione. Smonta il solenoide difettoso, pulisci la superficie di montaggio e installa il nuovo valvola del solenoide.

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   Ricalibra la trasmissione

   Dopo aver sostituito qualsiasi solenoide della trasmissione o sensore di velocità, devi eseguire una calibrazione delle frizioni della trasmissione utilizzando il monitor del trattore o lo strumento di servizio in modo che il controller possa rileggere i tempi di riempimento delle frizioni.