Case IH 2323 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU): Sensor di velocità media della trasmissione - circuito aperto

Il controller sta rilevando una resistenza infinita (un percorso elettrico interrotto) nel circuito relativo al sensore di velocità media/intermedia della trasmissione. Questo impedisce al controller di leggere la velocità di rotazione dei rapporti intermedi, che può causare l'interdizione dello spostamento, lo slittamento della frizione o la trasmissione che passa in modalità di emergenza.

• Puma/Mid Range Magnum
• Steiger
• Magnum (MX/TG series)
• Puma
• Maxxum series
• T6000
• T7
• TM
• TS series

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di velocità media/intermedia sulla carcassa della trasmissione per verificare fili tagliati, danni da roditori o connettori disconnessi.

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   Disconnettere il sensore e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Utilizzando un tester, misurare la resistenza tra i contatti del sensore stesso. Un sensore magnetico Case IH sano ha di solito una resistenza compresa tra 2.700 e 3.300 ohm. Se il tester segnala 'O.L.' (circuito aperto) o una resistenza infinita, il sensore ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Se il sensore risulta funzionante, accendere la chiave del trattore in posizione 'RUN'. Controllare la tensione di riferimento di 5 VDC sul connettore del cavo. Controllare il circuito di massa per verificare la continuità verso un punto di massa pulito. Se manca la tensione o la massa, seguire il cavo fino al controller della trasmissione per individuare la rottura.

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   Preparazione

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere la batteria per proteggere il controller della trasmissione.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità media/intermedia della trasmissione sul lato della carcassa della trasmissione.

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   Rimozione

   Disconnettere il cavo elettrico dal sensore. Pulire accuratamente l'area intorno alla base del sensore per evitare che sporco o detriti cadano nel serbatoio della trasmissione. Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il sensore in posizione e tirare il sensore dritto verso l'esterno.

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   Installazione

   Applicare leggermente un lubrificante sull'anello O del nuovo sensore di velocità della trasmissione con olio pulito per trasmissione. Inserire il nuovo sensore nella carcassa e fissarlo con l'attrezzatura di fissaggio.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione. Ricollegare la batteria del trattore.

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   Cancellazione dei codici di guasto

   Accendere la chiave. Accedere al menu di diagnostica del trattore (nei modelli Puma/Magnum, questo viene spesso effettuato tramite il 'H Menu' sul cruscotto). Navigare nel menu H8 o HC per cancellare i codici di errore memorizzati nella memoria EEPROM e resettare il sistema.

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   Test

   Eseguire un test di guida per verificare che la trasmissione cambi velocemente e che il codice 2323 non ritorni.