Case IH 2310 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Commutatore di spinta in alto - tensione troppo bassa
Descrizione del problema
Il controllore della trasmissione monitora il circuito elettrico del commutatore di spinta in alto. Questo codice viene attivato quando la tensione in ingresso dal circuito del commutatore scende al di sotto del valore minimo previsto. Questo indica di solito un circuito aperto, un corto al terra nel cavo, o un guasto interno del commutatore stesso.
Si applica a queste macchine
7 macchine- Puma/Mid Range Magnum
- Puma series
- Maxxum series
- Steiger series
- T6000
- T7 series
- 8970A
Verifica la causa
Verificare la tensione della batteria e l'uscita del regolatore dell'alternatore per assicurarsi che il controllore della trasmissione riceva la tensione base corretta (una tensione di riferimento bassa di 5V/8V può talvolta attivare codici falsi del commutatore)
Utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) del trattore o il monitor di diagnostica cabina (H-Menu/PROG) per osservare lo stato del commutatore di spinta in alto. Azionare il commutatore per verificare se lo stato cambia (es. da 0 a 1). Se rimane a 0, il circuito è morto
Ispezionare il cavo e i connettori tra il manubrio di marcia (Manubrio Multifunzione/Multicontroller) e il controllore della trasmissione per verificare fili danneggiati, contatti allentati o segni di corto al terra
Disconnettere il commutatore dal cavo del trattore e utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del commutatore (comune a normale aperto e comune a normale chiuso) premendo e rilasciando il pulsante per verificare se il commutatore ha un guasto interno
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore, applicare il freno di stazionamento e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.
Accesso al commutatore
Rimuovere i pannelli di copertura, le coperture del pannello di controllo o le piastre di fissaggio necessarie sul manubrio principale, sul Multicontroller (MFH) o sul manubrio di spinta per accedere all'assemblaggio del commutatore di spinta in alto.
Disconnettere
Staccare il connettore elettrico (spesso un connettore a 6 contatti) che collega il commutatore di spinta in alto al cavo principale del trattore.
Sostituire
Se il commutatore è stato diagnosticato come difettoso, rimuovere i fissaggi e estrarre il vecchio commutatore. Installare il nuovo commutatore OEM nell'alloggiamento del manubrio.
Riassemblare
Ricollegare il cavo, assicurandosi che il connettore sia completamente in sede e bloccato. Rimontare tutti i pannelli di copertura e le coperture del pannello di controllo.
Ripristinare l'alimentazione e cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Accendere la chiave, utilizzare il monitor di diagnostica o l'EST per cancellare il codice di guasto 2310 e testare la funzione di spinta in alto per verificare il normale funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Commutatore di spinta in alto
390854A1Commutatore a 4 posizioni, comune sui manubri di spinta per range Maxxum/Puma
Commutatore, Trasmissione automatica
82035399Elencato per la serie Puma
Commutatore di spinta in alto
87611650Elencato per la serie Steiger
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