2304

Case IH 2304 – Controllo del Cambio (TCM): Calibrazione del riduttore - errore elevato

Descrizione del problema

Durante la procedura di calibrazione della trasmissione, il controller calcola la distanza tra il bordo del foro del volano e il dito del disco del riduttore. Il codice di guasto 2304 viene attivato quando questo valore di calibrazione calcolato è troppo alto, superando il limite massimo consentito. Questo indica tipicamente un usura eccessiva, molle rotte o un guasto meccanico all'interno del riduttore del volano (riduttore torsionale), o un errore durante il processo di calibrazione stesso.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Puma Series 140, 150, 165, 180, 185, 195, 200, 210, 215, 220, 225, 240, 2304
  • Maxxum Series 110, 115, 120, 125, 130, 140
  • MX / MXM Series 120, 130, 140, 155, 175, 190
  • Magnum Series

Verifica la causa

  1. Ascolta i rumori meccanici quando spegni il trattore; un rumore distintivo di ronzio mentre il motore si spegne è un sintomo classico di molle rotte all'interno di un riduttore del volano difettoso.

  2. Controlla la temperatura dell'olio della trasmissione per assicurarti che sia almeno 20°C (68°F) prima della calibrazione (olio freddo può alterare le letture e causare un fallimento).

  3. Verifica il sensore di velocità del volano per codici correlati (es. 2075, 2076, 2077, 2079, o 2124) poiché un segnale mancante o non calibrato farà fallire la calibrazione del riduttore.

  4. Osserva i valori del potenziometro visualizzati sul cruscotto durante l'attento tentativo di calibrazione per assicurarti che registrino il movimento.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare il trattore per la calibrazione

    Parcheggia il trattore su una superficie piana e livellata lontano da ostacoli. Applica il freno a mano e disconnetti tutti gli accessori.

  2. Riscaldare l'olio della trasmissione

    Riscaldare l'olio della trasmissione fino a almeno 20°C (68°F).

  3. Inserire la modalità di calibrazione

    Inserisci la modalità di calibrazione della trasmissione. Questo si fa installando lo strumento per la diagnosi nel connettore diagnostico e navigando nel menu H1, oppure premendo e tenendo premuti entrambi i pulsanti di spostamento in alto e in basso (o Hi e Lo) sul manubrio durante l'avviamento del trattore.

  4. Avviare la sequenza di calibrazione

    Il display mostrerà la temperatura della trasmissione. Premi il pulsante di spostamento in alto o in basso per procedere. La sequenza automatica di calibrazione inizierà, attivando i pacchi di frizione e i sincronizzatori mentre monitora la velocità del motore.

  5. Valutare i risultati della calibrazione

    Se il display mostra nuovamente il codice 2304, il riduttore fisico è andato in crash e deve essere sostituito.

  6. Dividere il trattore

    Il trattore deve essere diviso tra motore e scatola della trasmissione per accedere al volano.

  7. Rimuovere i componenti che ostacolano

    Rimuovere l'insieme del coperchio del albero di trasmissione e tutti i tubi idraulici o elettrici che ostacolano.

  8. Rimuovere il riduttore difettoso

    Svitare e rimuovere la piastra del riduttore del volano difettoso dal volano del motore. Ispezionare la superficie del volano per segni di usura o danni causati da molle del riduttore rotte.

  9. Installare il nuovo riduttore

    Installare il nuovo riduttore del volano e serrare i bulloni alle specifiche elencate nel manuale di servizio del tuo modello specifico.

  10. Riassemblare il trattore

    Riassemblare le due metà del trattore.

  11. Eseguire la calibrazione finale

    Devi eseguire nuovamente la procedura di calibrazione della trasmissione H1 in modo che il modulo di controllo della trasmissione possa imparare le dimensioni del nuovo riduttore e cancellare l'errore 2304.

Ricambi che potrebbero servirti

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