Case IH 2303 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo del Sottoscocca (CCM): Calibrazione del riduttore - errore basso
Descrizione del problema
Durante il processo di calibrazione della trasmissione, il valore registrato per il riduttore di torsione del volano è inferiore al limite accettabile. Questo impedisce alla trasmissione di calibrarsi correttamente e può impedire l'operazione della frizione.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Puma/Mid Range Magnum
- Puma Series (140, 165, 180, 195, 210, 225)
- Maxxum / MXM Series (MXM120 through MXM190)
- Magnum / MX / TG Series
- CVX Models
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento tra il controllore della trasmissione e il sensore del riduttore/volano per fili danneggiati, circuiti aperti o terreni scadenti (causa elettrica)
Rimuovere e ispezionare il sensore del riduttore (sensore di velocità albero motore/volano) per danni fisici, accumulo di detriti o profondità di installazione errata (causa del sensore)
Verificare problemi meccanici del gruppo di trasmissione, come molle del riduttore rotte o dita del riduttore molto usurate, che causano al sensore una lettura di distanza non conforme (causa meccanica)
Verificare che il riduttore corretto sia stato installato e orientato correttamente se il trattore è stato recentemente manutenuto (causa di errore di installazione)
Passaggi di riparazione
Testare il circuito del sensore
Utilizzare un tester per verificare la continuità e la tensione nel circuito del sensore del riduttore. Riparare eventuali guasti elettrici trovati.
Sostituire il sensore
Se il cavo è intatto ma il sensore non supera i test di banco o mostra danni fisici, sostituire il sensore del riduttore.
Ispezionare il riduttore di torsione
Se il sensore e il cavo sono in buone condizioni, il trattore deve essere smontato (motore separato dalla trasmissione) per accedere all'insieme del volano.
Sostituire il riduttore
Ispezionare il disco del riduttore di torsione. Se le molle sono collassate/rotte o le dita sono usurate, svitare il riduttore dal volano e installare un nuovo riduttore di torsione OEM.
Riassemblare e calibrare
Riassemblare il trattore. È necessario eseguire una calibrazione della trasmissione/riduttore per permettere al TCU di apprendere le nuove tolleranze meccaniche.
Processo di calibrazione
Accedere al menu di diagnostica 'H'. Navigare nel menu di calibrazione del riduttore. Seguire le istruzioni visualizzate per completare la calibrazione, quindi spegnere la chiave per 30 secondi per memorizzare i nuovi valori nel modulo.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Sensore del riduttore / Sensore di velocità dell'albero motore
82030048Compatibilità: Case IH Maxxum MXM175, MXM190
Riduttore di vibrazione / Riduttore di torsione (frizione)
87802666Compatibilità: Case IH MXM120, MXM130, MXM140, MXM155
Riduttore di vibrazione / Riduttore di torsione (frizione)
87802600Compatibilità: Case IH MXM175, MXM190
Riduttore di vibrazione / Riduttore di torsione (frizione)
87312578Compatibilità: Applicazioni General Case IH / CNH
Riduttore di vibrazione / Riduttore di torsione (frizione)
5196061Compatibilità: Applicazioni General Case IH
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