Case IH 23 – TMF (Centralina Gestione Trasmissione / Centralina Sedile) o ATC (Avanzato Trattore Controllo) / CCH (Centralina Centrale per Traino): Due sensori di trazione non hanno funzionato quando configurati per due pin di trazione.

Il controllore del trattore è programmato per ricevere segnali di carico/trazione da due pin di sensore di trazione (posizionati sugli bracci inferiori del telaio posteriore), ma ha perso la comunicazione o sta ricevendo segnali non validi o fuori gamma da entrambi i sensori contemporaneamente.

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   Ispezionare i sensori di trazione posizionati sugli bracci inferiori del telaio posteriore a tre punti per danni fisici evidenti.

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   Controllare il cavo di collegamento che conduce ai due sensori di trazione per cavi schiacciati, danneggiati o interrotti.

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   Staccare i connettori dei sensori e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Verificare che i sensori ricevano la tensione di riferimento corretta dal controllore e controllare la tensione di ritorno del segnale. Sospettare fortemente un problema comune nel cavo (come un terzo comune o un filo di tensione di riferimento rotto) poiché entrambi i sensori hanno fallito contemporaneamente.

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   Risolvere i problemi di cablaggio

   Se i controlli diagnostici rivelano un cavo rotto o un connettore corroso nel cavo del telaio, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Sostituire i sensori difettosi

   Se il cablaggio è intatto ma i sensori non rispettano le specifiche, rimuovere i pin di trazione difettosi dagli bracci inferiori del telaio e installare i nuovi pin di sostituzione.

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   Bypass alternativo (Modelli più vecchi Magnum)

   Se il trattore è un modello più vecchio Magnum e la funzione di rilevamento del carico di trazione non è più necessaria o la riparazione è troppo costosa, è possibile installare un 'Kit di Eliminazione del Pin di Rilevamento del Carico di Trazione'. Questo bypassa completamente i sensori, disattiva la funzione di rilevamento del carico di trazione e impedisce al controllore di generare il codice di errore.

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   Cancella codici e calibra

   Dopo aver sostituito i sensori o installato il kit di bypass, cancellare i codici di errore dal controllore. Potrebbe essere necessario eseguire un'autocalibrazione del sollevamento idraulico per garantire che il telaio funzioni normalmente.