Case IH 2296 (629.10) - DEC – Primary veicolo centralina, strumento cluster, o Modulo di controllo motore (ECM): UCM assente su CAN2

Perdita di comunicazione con il modulo di controllo universale (UCM) sulla rete CAN2. La rete si aspetta di ricevere informazioni dal UCM, ma il modulo non risponde.

• VESTRUM CVX
• Magnum Series (e.g., AFS Connect 180-380)
• Puma Series (e.g., 140-175)
• Steiger Series
• Axial-Flow Combines
• 9900 Series Sugarcane Harvesters
• Early Riser 2000 Series Planters
• Skid Steer Loaders (e.g., SV340, TR320)

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   Misurare la resistenza di terminazione della rete CAN2 nel connettore di diagnostica. Con la batteria scollegata, dovrebbe indicare circa 60 ohm. Una lettura di 120 ohm indica un filo rotto o una resistenza di terminazione mancante.

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   Verificare che il UCM riceva una tensione di 12V corretta e un massa. Controllare i fusibili principali, i mini fusibili e i relè associati al sistema di alimentazione del UCM.

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   Ispezionare i connettori a bordo del UCM e le pin dell'interfaccia CAN2 per corrosione, umidità o pin spostati.

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   Determinare se altri moduli sulla rete CAN2 sono anch'essi disconnessi. Se più moduli sono assenti, il problema è probabilmente un cortocircuito o un circuito aperto nella dorsale principale CAN2, piuttosto che un guasto specifico del UCM.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare l'alimentazione della batteria utilizzando l'interruttore esterno di disconnessione.

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   Localizzare il UCM

   Trovare il UCM, che è generalmente montato nel pannello del cab, nel bracciolo o nella scatola elettrica principale, a seconda del modello specifico della macchina.

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   Ispezionare le connessioni

   Scollegare i connettori del cavo del UCM. Ispezionare i contatti per danni o crosta verde (corrosione). Pulire con un pulitore per contatti elettronici se necessario.

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   Testare i cavi

   Eseguire un test di continuità sui cavi CAN2 High e CAN2 Low dal connettore del UCM al modulo successivo sulla rete. Riparare i cavi danneggiati.

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   Testare il modulo

   Ricollegare la batteria e verificare la presenza del codice di guasto. Se i cavi, l'alimentazione e la massa sono stati verificati come corretti ma il UCM non comunica comunque, è probabile che il modulo abbia subito un guasto interno.

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   Sostituire e programmare

   Installare il nuovo UCM. È necessario utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per flashare il modulo con la versione corretta del software (es. versione software 16.2.0.0) e calibrarlo alla configurazione specifica della macchina.