Case IH 2289 – ZDC (CVT Centralina trasmissione): ZDC - Messaggio CAN ExtSwitch00, segnale StateLevaDirezione non valido o non disponibile

Il modulo di controllo non riceve un segnale valido relativo allo "StateLevaDirezione" (la posizione fisica della leva di marcia avanti/neutral/retromarcia) dal messaggio CAN trasmesso come "ExtSwitch00". Il sistema non può determinare se l'operatore sta comandando il trattore di muoversi in avanti, indietro o rimanere in neutro, il che di solito comporta l'interdizione del movimento della trasmissione per motivi di sicurezza.

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e verificare i codici di timeout del bus CAN per escludere un guasto nel cablaggio del bus CAN principale.

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   Utilizzare l'EST per monitorare in tempo reale il parametro 'StateLevaDirezione' spostando la leva di marcia attraverso Avanti, Neutro e Retromarcia.

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   Ispezionare il connettore alla base della leva di marcia per pin ritirati, corrosione o umidità.

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   Misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low del connettore della leva e verificare la continuità delle linee CAN dalla cavo della leva al modulo ZDC.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria per garantire che la rete CAN sia completamente spenta.

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   Accesso alla leva

   Rimuovere gli scudi in plastica della colonna di sterzo o il pannello di supporto (a seconda della posizione della leva del modello) per esporre l'assemblaggio della leva di marcia.

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   Verifica di alimentazione e massa

   Scollegare il cavo elettrico della leva. Mettere la chiave in posizione ON e utilizzare un tester per verificare che l'interruttore riceva 12V di riferimento e abbia una massa solida.

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   Sostituzione del componente

   Se il cavo ha continuità verso il ZDC e l'alimentazione e la massa sono presenti, il circuito interno della leva di marcia (che trasmette il messaggio CAN ExtSwitch00) ha subito un guasto. Rimuovere i viti di fissaggio dell'assemblaggio della leva e installare un nuovo interruttore OEM.

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   Riassemblaggio e calibrazione

   Ricollegare il cavo e reinstallare i pannelli di copertura.

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   Cancellazione dei codici

   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH EST, cancellare il codice di guasto 2289 dal modulo ZDC e effettuare un test drive per verificare che la trasmissione si attivi correttamente in Avanti e Retromarcia.