Case IH 2283-07 - UCM – UCM: Informazioni dal testa pilota anteriore #1 che la valvola a distribuzione è bloccata

Il microprocessore nella testa pilota anteriore #1 ha comandato il movimento della valvola a distribuzione, ma il sensore di posizione rileva che la valvola a distribuzione principale all'interno del corpo valvola è fisicamente bloccata, incastrata o non si muove come richiesto.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger AFS Connect

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   Cancella il codice e prova il sistema per verificare che funzioni normalmente per vedere se si trattava di un guasto intermittente.

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   Verifica che le pressioni idrauliche del circuito regolato siano entro i limiti specificati, poiché la valvola remota richiede una pressione idraulica regolata/sistema di trasmissione per muovere la valvola a distribuzione.

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   Assicurati che tutte le teste pilota siano aggiornate con il livello di software più recente (tutte le teste pilota nello stack devono essere allo stesso livello di software) e tenta di ricalibrare tramite il display in cabina.

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   Rimuovi la testa pilota dal corpo valvola remoto #1 e premi sull'estremità della valvola a distribuzione con il pollice. Se si incastra, il problema è meccanico; se si muove liberamente, il problema è elettronico.

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   Rilascia la pressione

   Spegni il trattore e rilascia la pressione idraulica prima di effettuare la manutenzione sullo stack delle valvole.

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   Risolvi il bloccaggio meccanico

   Se la valvola a distribuzione è bloccata, rimuovi la valvola a distribuzione e puliscila accuratamente (non utilizzare abrasivi sulla valvola o sul foro). Riporta a regola d'arte il blocco valvola alle specifiche di fabbrica per garantire che il corpo non sia deformato e non stringa la valvola.

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   Risolvi la falla elettronica

   Se la valvola a distribuzione si muove liberamente a mano ma il codice persiste, il sensore di posizione o il solenoide interno della testa pilota è difettoso. Smonta la testa pilota difettosa e installane una nuova.

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   Calibrazione post-riparazione

   Dopo aver sostituito una testa pilota, riassegna (indirizza) le valvole remote in modo che l'UCM riconosca la posizione del nuovo modulo sul bus CAN. Esegui il procedimento di calibrazione della valvola EHR utilizzando il display del trattore per apprendere i nuovi limiti di spostamento della valvola a distribuzione.