2283-03 - UCM

Case IH 2283-03 - UCM – UCM: Tensione di alimentazione del comando pilota anteriore #1 superiore al limite operativo normale

Descrizione del problema

Il controllore sta rilevando una tensione più alta di quella prevista sul circuito per la valvola remota idraulica #1 anteriore, che di solito indica un corto su alimentazione nel cavo o un guasto elettrico interno nel comando pilota stesso.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum
  • Puma
  • Optum
  • Steiger
  • Quadtrac

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e il connettore del comando pilota della valvola remota idraulica #1 anteriore per danni, attrito o infiltrazione di umidità.

  2. Staccare il comando pilota e verificare i contatti del connettore per corrosione o spostamento dei contatti.

  3. Con la chiave accesa (motore spento), utilizzare un tester digitale per verificare la tensione di riferimento a 5V e la massa al connettore. Controllare la continuità del cavo del segnale e assicurarsi che non sia cortocircuitato con la tensione della batteria.

  4. Eseguire un test di scuotimento del cavo mentre si monitora i dati in tempo reale sullo strumento di servizio elettronico (EST) o sul monitor Pro per verificare se la tensione varia, il che indicherebbe un corto intermittente nel cavo invece che un comando pilota difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Staccare la batteria

    Staccare l'alimentazione della batteria dalla macchina.

  2. Rimuovere i dispositivi di fissaggio

    Individuare il blocco della valvola remota idraulica #1 anteriore. Rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono il comando pilota difettoso al corpo della valvola.

  3. Installare un nuovo comando pilota

    Rimuovere l'assemblaggio del comando pilota difettoso e installare un nuovo comando pilota OEM.

  4. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico.

  5. Navegare nel menu di calibrazione

    Navegare nel menu di calibrazione del trattore (es. 'H Menu' / Canale 1 - Calibrazione Valvola).

  6. Completare la calibrazione della valvola EHR

    Collegare gli strumenti speciali necessari alla valvola per completare la calibrazione della valvola EHR.

  7. Cancellare i codici di guasto

    Cancellare i codici di guasto non attivi dal UCM tramite il monitor Pro o l'EST.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Assemblaggio della valvola del comando pilota

    47735860

    Assemblaggio standard del comando pilota per Puma, Optum, Steiger, Quadtrac

  • Assemblaggio del comando pilota

    47643919

    Assemblaggio del comando pilota alternativo/sostitutivo

  • Assemblaggio del comando pilota basso

    48138887
  • Trasduttore di pressione OEM

    380001903

    Strumento speciale per la calibrazione

  • Cavo di collegamento

    84148258

    Strumento speciale per la calibrazione

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