Case IH 2275 – ZDC: ZDC - Messaggio CAN ExtPoti00 segnale HandThrottleValue Errore o non disponibile

Il controller della trasmissione non riceve un segnale di posizione valido dal potenziometro del comando manuale (ExtPoti00) attraverso la rete CAN, causando il default del valore del comando manuale a 0%.

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   Monitorare i dati in tempo reale utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) o il display cabina per verificare se la percentuale del comando manuale è bloccata a 0% o presenta variazioni imprevedibili

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   Ispezionare visivamente il manubrio del comando manuale sull'braccio del MultiControl per danni fisici, gioco eccessivo o detriti che ostacolano il movimento

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   Verificare il connettore del potenziometro del comando manuale sotto il pannello dell'armrest per pin allentati, corrosione o umidità

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   Verificare se sono presenti altri codici di guasto correlati a CAN, che indicherebbero un cavo CAN danneggiato tra il controller dell'armrest e il modulo ZDC invece di un comando difettoso. Testare il cavo per continuità e cortocircuiti a terra.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Accedere al potenziometro

   Rimuovere i coperchi sull'armrest del MultiControl per esporre i meccanismi interni e i cavi del sistema del comando manuale.

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   Testare il potenziometro

   Disconnettere il potenziometro del comando manuale. Utilizzare un tester per misurare la resistenza attraverso la corsa del sensore. La resistenza deve variare in modo regolare senza interruzioni o punti morti.

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   Sostituire se difettoso

   Se il tester mostra un circuito aperto o una resistenza irregolare, rimuovere i viti di fissaggio che tengono il potenziometro all'assemblaggio del comando e installarne uno nuovo.

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   Riparare i cavi (se applicabile)

   Se il potenziometro è in buone condizioni, tracciare il cavo CAN dal pannello all'armrest al controller ZDC (di solito situato sotto il pavimento del cab o dietro il sedile, a seconda del modello). Riparare i cavi danneggiati o rotti.

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   Riassemblare e calibrare

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare il monitor del trattore o lo strumento di servizio elettronico CNH per eseguire la calibrazione del comando manuale. Il controller deve imparare i nuovi limiti di tensione minima e massima del sensore sostituito.

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   Cancellare i codici

   Cancellare il codice di guasto 2275 dal modulo ZDC e provare il trattore per verificare che il CVXDrive risponda correttamente ai comandi del comando manuale.