2273

Case IH 2273 – ZDC: Segnale Circonferenza Pneumatico Non All'interno dell'Intervallo Consentito

Descrizione del problema

Il modulo ZDC sta ricevendo un messaggio CAN (DispVehicleConfig2) dal monitor di visualizzazione del trattore dove il segnale Circonferenza Pneumatico è 'Non All'interno dell'Intervallo Consentito'. Il controllore di trasmissione rifiuta il valore e registra questo codice per evitare cambi di marcia irregolari o calcoli di velocità errati.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Case IH Magnum CVT series
  • Case IH Steiger CVT / AFS Connect series
  • Case IH Puma CVX / CVXDrive series
  • Case IH Optum CVXDrive series
  • Case IH Maxxum CVX series

Verifica la causa

  1. Verifica la circonferenza effettiva dei pneumatici immessa attualmente nel menu Configurazione Veicolo / Impostazione Pneumatici sul display AFS

  2. Misura la circonferenza effettiva dei pneumatici posteriori (o consulta il manuale dati del produttore del pneumatico) per verificare che il valore immesso corrisponda alla realtà

  3. Controlla se sono presenti codici di perdita di comunicazione CAN (es. perdita di DispVehicleConfig2) che potrebbero indicare un corto circuito o un circuito aperto nel cavo invece di un errore di configurazione

  4. Verifica che le versioni del software del display AFS e del modulo ZDC siano compatibili, poiché aggiornamenti non compatibili possono causare errori nei messaggi CAN

Passaggi di riparazione

  1. Accendi la chiave di accensione

    Accendi la chiave di accensione (motore spento) e permetti al display AFS di avviarsi completamente.

  2. Accedi al menu Impostazioni Veicolo

    Accedi al menu Impostazioni Veicolo sul display e trova la pagina Configurazione Pneumatici.

  3. Correggi il valore della Circonferenza Pneumatico

    Inserisci la circonferenza effettiva dei pneumatici del trattore (di solito in millimetri o pollici, a seconda delle impostazioni regionali). Assicurati che il valore rientri nei parametri accettabili per il software della trasmissione del tuo modello specifico di trattore.

  4. Salva la configurazione e effettua un ciclo chiave

    Salva la configurazione e effettua un ciclo chiave (spegni l'accensione, aspetta 30-60 secondi per permettere ai moduli di spegnersi completamente, quindi riaccendi).

  5. Cancella il codice di guasto

    Cancella il codice di guasto utilizzando il menu di diagnostica del display o lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).

  6. Effettua un test di guida del trattore

    Effettua un test di guida del trattore per verificare che il ZDC calcoli correttamente la velocità del terreno e che il codice non ritorni.

  7. Riprogramma i moduli

    Se il valore corretto è stato immesso ma il codice ritorna immediatamente, utilizza lo strumento CNH EST per riprogrammare il firmware del display AFS e del modulo ZDC per risolvere eventuali danni al software.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Modulo di Controllo Trasmissione ZDC / Modulo Elettronico di Controllo

    84221691C

    Varia molto in base al modello specifico del trattore e all'anno (esempio per Magnum 240 CVT). Se il ZDC viene sostituito, il nuovo modulo sarà vuoto e dovrà essere programmato con lo strumento CNH EST per corrispondere alla configurazione specifica del trattore e alle valvole della trasmissione.

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