Case IH 2268 – ZDC: Velocità veicolo superiore a 10,0 km/h in folle con velocità motore al di sotto del limite di lubrificazione
Descrizione del problema
Il trattore sta scendendo in folle o rotolando a una velocità significativa, ma le RPM del motore sono troppo basse per far funzionare la pompa idraulica della trasmissione a un ritmo sufficiente. Questo crea una condizione critica in cui i componenti della trasmissione girano rapidamente senza una lubrificazione adeguata, che può causare danni meccanici gravi.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Steiger T4B
- Case IH Steiger CVT / Rowtrac CVT
- Case IH Magnum CVT
- Case IH Puma CVX / CVT
- Case IH Maxxum CVX
Verifica la causa
Conferma con l'operatore se il trattore stava scendendo una collina in folle con il motore a regime di minimo (errore dell'operatore)
Se il trattore non si muoveva, controlla il sensore di velocità del veicolo e il sensore di velocità del motore per segnali irregolari o cortocircuiti nel cavo di collegamento
Verifica che il modulo ZDC stia ricevendo dati di velocità precisi dal VCM/UCM tramite il bus CAN
Passaggi di riparazione
Correggere l'errore dell'operatore
Se il codice è stato causato dall'operatore, non è necessario alcun intervento di riparazione oltre al reset del codice e all'istruzione all'operatore di non scendere in folle.
Localizza il sensore di velocità del veicolo
Se un sensore è difettoso, localizza il sensore di velocità del veicolo sull'albero di uscita della trasmissione.
Ispeziona il cavo di collegamento
Ispeziona il cavo di collegamento per danni, corrosione o danni ai contatti nel connettore del sensore e nel connettore del modulo ZDC.
Testa e sostituisci il sensore
Sostituisci il sensore se non supera i test di resistenza e continuità.
Cancella i codici e fai un test drive
Cancella i codici di guasto con lo strumento di diagnostica Case IH e fai un test drive per verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore di velocità del veicolo
Monitora la velocità di uscita della trasmissione.
Sensore di velocità del motore
Monitora le RPM del motore per garantire che siano rispettati i limiti di lubrificazione.
Modulo Controller ZDC
Il principale controller della trasmissione CVT.
CASE IH AKCELA Hy-Tran Ultraction (o Hy-Tran Plus)
Necessario se la trasmissione è stata priva di olio e ha subito usura meccanica, richiedendo un cambio di olio e filtro.
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