Case IH 2262 – ZDC: Messaggio CAN DispDrivetrainStateDes con contatore errato
Descrizione del problema
Indica un errore di comunicazione CAN dove il modulo ricevente (ZDC) rileva messaggi saltati, bloccati o mancanti dal modulo trasmittente (tipicamente il display AFS Pro o il controller del bracciolo) a causa di un contatore di messaggi scorretto.
Si applica a queste macchine
8 macchine- Steiger T4B
- Case IH Steiger CVT
- AFS Connect Steiger
- Case IH Magnum CVT
- Case IH Puma CVX
- Case IH Puma CVXDrive
- Case IH Maxxum CVX
- Case IH Optum CVXDrive
Verifica la causa
Controlla i codici complementari sul display AFS per determinare se più moduli segnalano messaggi mancanti, indicando un problema fisico nel cablaggio del bus CAN.
Ispezionare l'alimentazione e la massa del controller ZDC, verificando specificamente le fusibili commutate (es. F-101 [5A] e F-102 [7.5A]) per eventuali cadute di tensione.
Eseguire un test di resistenza del bus CAN disconnettendo la batteria e misurando la resistenza tra CAN High e CAN Low al connettore ZDC (dovrebbe essere circa 60 ohm).
Verificare la compatibilità del software tra il display AFS Pro e il controller ZDC per assicurarsi che siano aggiornati e in comunicazione corretta.
Passaggi di riparazione
Cancella e riprova
Cancella il codice guasto utilizzando il display AFS o lo strumento di servizio Case IH (EST). Gira la chiave per verificare se il codice ritorna immediatamente (guasto rigido) o in modo intermittente (problema di cablaggio/software).
Ispeziona i collegamenti del cavo
Trova il controller ZDC. Disconnetti il cavo principale e ispeziona i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati. Pulisci con un pulitore per contatti elettrici e applica grasso dielettrico prima di ricollegare.
Ispeziona il cavo del bracciolo/display
Ispeziona i connettori CAN sul retro del monitor AFS Pro e sul connettore di passaggio del bracciolo.
Aggiorna i moduli
Se il cablaggio è intatto e la resistenza è corretta (~60 ohm), collega l'EST Case IH e aggiorna l'ultimo firmware su entrambi il controller ZDC e il display/bracciolo.
Sostituzione del modulo
Se il controller ZDC non comunica affatto o continua a registrare l'errore del contatore nonostante il cablaggio e il software verificati, il controller ZDC potrebbe avere un trasmettitore CAN interno difettoso e dovrà essere sostituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Controller ZDC (modulo di controllo della trasmissione CVT)
I numeri di pezzo OEM variano molto in base al modello specifico del trattore e al numero di telaio. Cerca il 'modulo di controllo della trasmissione - ZDC' nel catalogo pezzi CNH Next Generation (NGPC) utilizzando il PIN della macchina.
Fusibili
Fusibili automobilistici standard da 5A e 7.5A (per i circuiti di alimentazione del ZDC).
Resistore di terminazione del bus CAN
Pezzo CNH generico, sostituisci se la resistenza CAN è 120 ohm invece di 60 ohm, indicando un resistore bruciato.
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