2261

Case IH 2261 – ZDC: ZDC - messaggio CAN ExtDrivetrainStateDes2 con checksum non corretto

Descrizione del problema

Un errore di comunicazione sulla rete CAN che indica che il modulo di controllo ha ricevuto il messaggio ExtDrivetrainStateDes2 con un checksum non valido, il che significa che il messaggio è stato danneggiato, interrotto o distorto durante la trasmissione.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Case IH Steiger CVT / Quadtrac CVT
  • Case IH Magnum CVT (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
  • Case IH Puma CVT / CVX (Models 150, 165, 175, 185, 200, 220, 240)
  • Case IH Optum CVT / CVX (Models 250, 270, 300)
  • Case IH Maxxum CVT / CVX

Verifica la causa

  1. Verificare che la tensione della batteria sia entro i limiti specificati e controllare i relè e i fusibili della alimentazione ZDC (ad esempio, il fusibile per l'alimentazione KL15)

  2. Ispezionare il cavo della rete CAN che collega il ZDC alla rete del trattore (ECU motore, modulo del manubrio) per verificare fili danneggiati, cavi schiacciati o contatti allentati

  3. Staccare il cavo del ZDC e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o tensione del contatto insufficiente

  4. Controllare se sono presenti altri codici di guasto CAN attivi (ad esempio errori EEPROM o cadute di comunicazione del modulo) che potrebbero indicare un corto circuito più ampio nella rete

  5. Verificare se il modulo ZDC (Controller della trasmissione) necessita di un aggiornamento del software o di un riscaricamento per risolvere incompatibilità del software

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accesso al ZDC

    Localizzare il Controller della Trasmissione ZDC (la posizione varia in base al modello di cabina o telaio, spesso trovato sotto il pavimento della cabina o dietro il pannello lato destro).

  3. Pulizia e Ricollocazione

    Staccare il cavo principale del ZDC. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e ricollocare il connettore in modo sicuro.

  4. Riparazione Cavi

    Se durante la fase diagnostica sono stati rilevati cavi danneggiati per CAN high o CAN low, riparare l'insieme cavi utilizzando metodi di saldatura approvati OEM e tubo termorestringente.

  5. Test

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e cancellare i codici di guasto inattivi. Far funzionare il trattore per verificare se il codice 2261 ritorna.

  6. Sostituzione Modulo

    Se i cavi sono perfettamente intatti, la tensione è corretta e il codice ritorna immediatamente (o la trasmissione entra in modalità di emergenza), il modulo ZDC ha probabilmente subito un guasto interno al trasmettitore CAN e deve essere sostituito e programmato da un concessionario.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Controller UCM CVT 40 km/h

    84374395

    Deve essere aggiornato con la versione corretta del software (ad esempio, versione del software DEC 1.3.0.0) utilizzando il Case IH Electronic Service Tool (EST) dopo l'installazione.

  • Controller UCM CVT

    47398366

    Deve essere aggiornato con la versione corretta del software (ad esempio, versione del software DEC 1.3.0.0) utilizzando il Case IH Electronic Service Tool (EST) dopo l'installazione.

  • Controller UCM CVT

    84543667

    Deve essere aggiornato con la versione corretta del software (ad esempio, versione del software DEC 1.3.0.0) utilizzando il Case IH Electronic Service Tool (EST) dopo l'installazione.

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