2253

Case IH 2253 – ZDC: ZDC - messaggio CAN ExtPoti00 contatore non corretto

Descrizione del problema

Indica un errore di comunicazione della rete CAN dove il contatore di rotazione per il messaggio CAN 'ExtPoti00' (che trasmette dati da potenziometri esterni come il comando a mano, il pedale della frizione o il leva del Multicontroller) è errato, non sequenziale o mancante. Il sistema imposterà i valori interessati a 0%, limiterà la velocità massima di guida o forzerà la trasmissione in folle.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Puma CVX
  • Maxxum CVX
  • Optum CVX
  • Steiger CVT

Verifica la causa

  1. Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e monitorare i dati in tempo reale per il comando a mano, il pedale della frizione e il joystick del Multicontroller. Cercare valori bloccati, che si interrompono o che leggono 0%.

  2. Controllare i cavi della rete CAN (CAN High e CAN Low) tra il ZDC e il controller del bracciolo/joystick. Cercare cavi danneggiati, punti di schiacciamento nel perno del bracciolo o cortocircuiti a terra.

  3. Ispezionare i connettori del cavo di alimentazione sul ZDC e sul controller del bracciolo. Cercare pin spostati, umidità o corrosione.

  4. Misurare la resistenza sulla rete CAN con la batteria disconnessa. Dovrebbe leggere circa 60 ohm. Una lettura di 120 ohm indica un cavo rotto o un resistore di terminazione difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il trattore, disattivare l'interruttore principale e disconnettere la batteria.

    Assicurarsi che la macchina sia completamente spenta prima di iniziare i lavori elettrici.

  2. Individuare il ZDC e il controller del bracciolo.

    Il ZDC è generalmente situato nel pannello del lato destro del cab o dietro il sedile, a seconda del modello.

  3. Disconnettere i connettori del cavo su entrambi i moduli.

    Trattare i pin con un pulitore per contatti elettrici e verificare che nessun pin sia piegato o allentato.

  4. Riparare le sezioni danneggiate dei cavi.

    Se viene rilevato un guasto al cavo (particolarmente comune dove il cavo si flette nel perno del bracciolo), riparare la sezione danneggiata utilizzando cavi CAN a doppino e connettori saldati con termorestringente.

  5. Sostituire il modulo trasmittente se i test dei cavi risultano perfetti.

    Se i cavi e le connessioni risultano perfetti, il modulo che trasmette il messaggio ExtPoti00 (di solito il controller del bracciolo o l'insieme del potenziometro specifico) ha probabilmente subito un guasto interno e deve essere sostituito.

  6. Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto con l'EST e effettuare un test funzionale.

    Testare la trasmissione, il pedale della frizione e il comando a mano per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • ZDC (Central Data Controller)

    OEM Case IH Cab/CVT Controller

  • Controller del bracciolo / Joystick Multicontroller

    OEM Case IH assembly del bracciolo (se il sensore è difettoso)

  • Kit per riparazione cavi della rete CAN / Pin

    Pin di riparazione elettrica CNH generici e cavo a doppino

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