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Case IH 2252 – ZDC: Checksum del messaggio CAN ExtDrivetrainStateDes non corretto

Descrizione del problema

Errore di comunicazione sul bus CAN che indica che il checksum del messaggio 'ExtDrivetrainStateDes' è errato, il che significa che il pacchetto dati ricevuto dal controller è danneggiato o incompleto. La macchina prevede di solito di passare in uno stato sicuro, limitando la velocità massima di guida, disattivando il PTO o bloccando lo spostamento della leva di marcia.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Case IH Steiger Series (370, 420, 470, 500, 540, 580, and 620)
  • Case IH Quadtrac & Rowtrac Models
  • Case IH Magnum & Puma CVX/CVT Series

Verifica la causa

  1. Controllare la tensione della batteria e del sistema, compresi i fusibili di distribuzione dell'alimentazione (F-087, F-095) e gli interruttori, poiché una tensione bassa può causare errori di checksum CAN.

  2. Eseguire un test della resistenza del bus CAN nel portale di diagnostica con la batteria scollegata (dovrebbe indicare circa 60 ohm; 120 ohm indicano un circuito aperto o un resistore di terminazione mancante).

  3. Ispezionare i cavi e i connettori tra ZDC e TCU per verificare cavi danneggiati, ingresso di umidità o pin allentati.

  4. Verificare se sono attivi dei bulletini di servizio che richiedono un riscambio del software per ZDC o TCU per risolvere i problemi di timeout o sensibilità del checksum CAN.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'interruttore chiave e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire l'arco elettrico.

  2. Accedere al ZDC

    Individuare il controller ZDC, che è generalmente integrato nell'area del modulo di distribuzione dell'alimentazione della cabina.

  3. Pulire e ricollocare i connettori

    Scollegare i cavi principali dal ZDC e dal TCU. Spruzzare i contatti con un pulitore per contatti elettrici di alta qualità. Assicurarsi che nessun pin sia piegato o corroso.

  4. Riparare i cavi

    Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto circuito o un circuito aperto nei cavi CAN, inserire un cavo di riparazione utilizzando connettori crimpati approvati OEM e impermeabili. Avvolgere i cavi CAN High e CAN Low insieme (circa un giro per pollice) per prevenire l'interferenza elettromagnetica.

  5. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare tutti i moduli e la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare un Case IH EST (Electronic Service Tool) per cancellare il codice di guasto inattivo 2252.

  6. Prova di guida

    Far funzionare il trattore, attivando il trasferimento e il PTO per verificare che il messaggio ExtDrivetrainStateDes venga trasmesso correttamente e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • ZDC Controller (Zone Data Controller / Cab Power Distribution Module)

    Varia molto in base al numero di serie specifico del trattore e alla configurazione della cabina. Deve essere ottenuto da un concessionario Case IH utilizzando il PIN della macchina. Richiede programmazione/aggiornamento con lo strumento Case IH EST.

  • Kit di riparazione cavi del bus CAN / Cavo a doppino

    Cavo a doppino standard per bus CAN J1939 e kit di pin per connettori Deutsch/AMP.

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