Case IH 2250 – ZDC: Messaggio CAN AXCDN1 checksum non corretto

Il messaggio CAN AXCDN1 è responsabile del trasmissione dei segnali relativi all'asse anteriore / all'ingaggio del trazione integrale e al blocco differenziale dall'interfaccia motore/trasmissione. Quando lo checksum di questo messaggio è errato, il sistema rileva un errore di trasmissione dati. Per motivi di sicurezza, il trattore passerà in uno stato protettivo e la velocità massima di guida sarà limitata.

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   Controllare i cavi del bus CAN tra ZDC e VCM/UCM per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.

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   Ispezionare i connettori multi-pin del modulo ZDC per corrosione, umidità o pin arretrati.

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   Misurare la resistenza della rete CAN con la batteria disconnessa (dovrebbe normalmente indicare circa 60 ohm se entrambi i resistori di terminazione sono intatti).

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   Verificare se i valori di calibrazione sono al di fuori dei loro limiti, il che può far tornare il sistema ai valori predefiniti standard e causare errori di checksum.

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   Collegare lo strumento di diagnostica

   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) per verificare che il codice 2250 sia attivo nel modulo ZDC.

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   Isolare il circuito CAN

   Disconnettere ZDC e VCM. Utilizzare un tester per effettuare test di continuità e cortocircuiti a terra sui cavi CAN High e CAN Low.

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   Riparare i cavi

   Se viene rilevato un interruzione o un cortocircuito nel cavo (soprattutto vicino alle giunzioni articolate sui modelli Steiger o al routing sotto cabina sui modelli Puma/Magnum), riparare i cavi utilizzando kit di saldatura approvati OEM.

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   Pulire e ricollocare

   Se i cavi risultano in buone condizioni, pulire accuratamente i contatti del connettore ZDC con un pulitore per contatti, applicare grasso dielettrico e ricollocare in modo sicuro i connettori.

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   Riprogrammare/Aggiornare

   Controllare sul Case IH EST se sono disponibili aggiornamenti software per il ZDC. Una riscrittura del software può spesso risolvere i malfunzionamenti causati da calcoli errati dello checksum.

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   Cancellare e testare

   Cancellare i codici di guasto. Effettuare un test di guida, attivando la trazione integrale anteriore e il blocco differenziale, per verificare che la limitazione della velocità massima sia stata rimossa e che il codice non torni.