Case IH 2245 – ZDC: ZDC - messaggio CAN AXCDN1 con contatore errato

Il controllore della trasmissione sta ricevendo un messaggio CAN denominato 'AXCDN1' (un segnale di comunicazione per il cambio/asse), ma il contatore di avanzamento nel messaggio è disallineato o errato. Per motivi di sicurezza, il sistema limita attivamente la velocità massima di guida del trattore.

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   Verificare le connessioni di alimentazione e massa del ZDC, incluse la tensione della batteria, i fusibili (es. F-101 / F-102) e gli interruttori di alimentazione.

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   Ispezionare il cavo del bus CAN per danni fisici, usura o connessioni allentate tra il ZDC e i controllori del motore/cambio.

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   Verificare che i resistori di terminazione del bus CAN siano intatti (dovrebbero misurare circa 60 ohm tra CAN High e CAN Low con la batteria scollegata).

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   Effettuare una scansione per verificare eventuali codici di guasto CAN attivi (come errori di checksum o timeout del modulo) che potrebbero indicare un corto di rete più ampio.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere il Case IH Electronic Service Tool (EST) e leggere tutti i codici di guasto attivi e memorizzati per confermare se l'errore del contatore AXCDN1 è isolato.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare l'alimentazione della batteria per lavorare in sicurezza sulla rete CAN.

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   Ispezionare i connettori

   Trovare il ZDC (controllore CVT) e il modulo di invio (controllore del cambio/asse anteriore). Scollegare i cavi dei connettori e ispezionare per verificare corrosione, pin spostati o ingresso di umidità. Pulire i pin e applicare grasso dielettrico se necessario.

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   Effettuare prove di continuità

   Effettuare un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low tra i moduli. Riparare eventuali circuiti aperti, cortocircuiti a terra o aree con alta resistenza nel cavo a doppino intrecciato.

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   Cancellare i codici e testare

   Ricollegare i moduli e l'alimentazione della batteria. Cancellare i codici di guasto utilizzando l'EST.

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   Prova di guida

   Effettuare una prova di guida del trattore per verificare che la velocità massima sia ripristinata. Se il cavo è perfettamente intatto e il guasto ritorna immediatamente, il modulo di invio o il ZDC potrebbe richiedere un aggiornamento software o una sostituzione hardware.