Case IH 22 – TMF (Trattore Multi-Funzione) centralina: Il sensore del perno di trazione singolo non ha funzionato quando configurato per un solo sensore del perno di trazione
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un guasto (ad esempio un circuito aperto, un corto circuito o una tensione al di fuori della gamma) nel circuito del perno di rilevamento della trazione su un trattore configurato per utilizzare un solo perno di trazione per il sistema di controllo della trazione del tre punti.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Magnum
- Case IH Magnum Series (215, 235, 245, 250, 255, 275, 280, 290, 305, 310, 315, 335, 340)
- Case IH MX / TG Series (MX180, MX200, MX210, MX220, MX240, MX255, MX270, MX285)
- Older Case IH Magnum Series (7100, 7200, and 8900 series)
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore del perno di trazione per verificare la continuità, fili danneggiati, circuiti aperti o corti al suolo/alla tensione (+12 Volt)
Testare la tensione del segnale del sensore del perno di trazione per verificare se sta leggendo troppo alta o troppo bassa
Testare la resistenza del sensore del perno di trazione tra i suoi pin (ad esempio, Pin A a Pin C, Pin B a Pin C) per verificare che sia all'interno dell'intervallo ohm specificato
Verificare che il controller centrale (TMF/XCM) stia erogando la tensione di riferimento corretta al sensore
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere la batteria o spegnere il trattore per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.
Localizzare il sensore
Localizzare il sensore del perno di trazione difettoso sui bracci inferiori del tre punti.
Ispezionare il connettore
Disconnettere il connettore elettrico del sensore e ispezionare per verificare corrosione, umidità o pin piegati. Pulire o riparare il connettore se necessario.
Riparare il cavo
Se il cavo è danneggiato, riparare i fili rotti o sostituire la sezione del cavo.
Sostituire il sensore
Se il cavo è in buone condizioni ma il sensore non supera i test di resistenza/tensione, rimuovere il perno di trazione difettoso e installare un nuovo perno OEM di sostituzione.
Installare kit di bypass (opzionale)
Bypass alternativo (modelli più vecchi): Se si sta lavorando su un Magnum più vecchio (ad esempio 7100, 7200, 8900 o serie MX) e non è più necessaria la funzione di rilevamento della trazione, è possibile installare un 'Kit di eliminazione del perno di rilevamento della trazione'. Questo si collega al cavo per bypassare il sistema, disattivando il controllo elettronico della trazione, permettendo però il normale funzionamento di salita/discesa del tre punti senza generare codici di errore.
Testare il sistema
Ricollegare la batteria, cancellare i codici di errore dal controller TMF/Manopola e testare il sistema del tre punti per un normale funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
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