Case IH 2196 – ZDC modulo: Timeout del messaggio CAN EEC2

Il modulo di controllo della trasmissione non ha ricevuto il messaggio di collegamento dati SAE J1939 EEC2 (Elettronica Motore 2) previsto dall'Unità di Controllo Motore (ECU) nel tempo stabilito. Il modulo di controllo della trasmissione di solito passa a un segnale di pedale dell'acceleratore a vuoto per proteggere la macchina.

• Steiger T4B
• Steiger CVT
• Magnum CVX
• Puma CVX

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   Verificare l'ECU motore (controller EEC) per verificare che sia funzionante e non abbia codici di guasto attivi che ne impediscono la trasmissione dei messaggi CAN.

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   Ispezionare visivamente il cavo del bus CAN tra l'ECU motore e il ZDC (modulo CVT) per verificare rotture, danni o connettori non collegati.

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   Testare il cavo del bus CAN per verificare un corto circuito al massa del veicolo o un corto circuito alla tensione della batteria.

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   Verificare la presenza di interferenze elettromagnetiche sul bus CAN, spesso causate da schermature danneggiate o elettronica aftermarket collegata al bus.

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   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare danni elettrici durante i test.

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   Individuare l'ECU motore e il modulo ZDC (CVT) sul trattore.

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   Scollegare i connettori del cavo CAN tra i due moduli.

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   Utilizzando un tester digitale, effettuare un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low tra i due moduli.

   Se viene rilevato un circuito aperto, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Testare i cavi CAN per la continuità con la massa e con la tensione della batteria.

   Se viene rilevato un corto circuito, individuare il cavo danneggiato e ripararlo.

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   Ispezionare i terminali dei connettori sui due moduli.

   Pulirli con un pulitore per contatti elettrici approvato e verificare che tutti i contatti siano fissati correttamente senza essere spinti all'interno del corpo del connettore.

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   Ricollegare il cavo ai due moduli ECU motore e ZDC.

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   Ricollegare la batteria, azionare l'accensione e utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare i codici di guasto.

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   Far funzionare il trattore per verificare se il codice 2196 ritorna.

   Se il cavo è stato verificato e non presenta problemi ma il codice persiste, l'ECU motore o il modulo ZDC potrebbe richiedere un aggiornamento software o una sostituzione.