Case IH 2190 – ZDC: CPU - Interruzione Non Mascherabile (NMI)
Descrizione del problema
Indica un interruzione hardware critica che il CPU non può ignorare o disabilitare. Il processore interno ha subito un errore hardware catastrofico, un errore di parità di memoria o un timeout del timer di watchdog.
Si applica a queste macchine
7 macchine- Steiger T4B
- Steiger AFS Connect series
- Steiger 420
- Steiger 470
- Steiger 500
- Magnum CVX
- Puma CVX
Verifica la causa
Controlla l'alimentazione ZDC: Trova e prova i fusibili F-101 (5A) per l'alimentazione con chiave commutata e F-102 (7,5A) per l'alimentazione principale del controller ZDC.
Ispeziona i cavi e i collegamenti a terra: Controlla i connettori del cavo di alimentazione sul modulo ZDC per corrosione, pin spostati o collegamenti a terra cattivi che potrebbero causare un picco di tensione grave o una perdita momentanea del collegamento a terra.
Controlla l'integrità del bus CAN: Verifica che i cavi CAN tra il modulo ZDC e il VCM/UCM siano intatti.
Pulisci e riconferma: Cancella il codice di guasto utilizzando lo strumento di servizio elettronico (EST) e gira la chiave. Se il codice 2190 ritorna immediatamente, il modulo ha subito un guasto permanente hardware.
Passaggi di riparazione
Disconnetti l'alimentazione
Spegni l'interruttore di disconnessione della batteria per prevenire l'arco elettrico.
Accedi al modulo ZDC
Localizza il modulo ZDC (tipicamente situato nel vano elettronico del cabina o vicino al corpo valvola della trasmissione, a seconda del telaio specifico del trattore).
Rimuovere il modulo
Scollegare i cavi a multi-pin dal ZDC. Smontare il modulo dal suo supporto.
Installare il nuovo modulo
Montare il nuovo ZDC e ricollegare saldamente i cavi.
Programmare e calibrare
Collegare il computer Case IH Electronic Service Tool (EST).
Aggiornare l'ECU
Aggiornare il firmware più recente sul ZDC in modo che possa comunicare con il VCM/UCM.
Eseguire la calibrazione CVT
Eseguire le procedure obbligatorie di calibrazione CVT tramite l'EST per insegnare al nuovo controller i tempi di riempimento e i punti di connessione della frizione del cambio.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Controller ZDC (Controller di zona / Modulo CVT)
Il numero esatto della parte OEM varia molto in base al telaio specifico del trattore, all'anno di produzione e al PIN. Fornire il PIN al banco delle parti.
Fusibile ATO/ATC da 5 A
Per sostituzione di F-101 se bruciato
Fusibile ATO/ATC da 7,5 A
Per sostituzione di F-102 se bruciato
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo