Case IH 219 – Motore Controllo Modulo (ENG / ECM): Livello Olio -- serbatoio remoto è troppo basso. Aggiungere olio.

Attivato quando il modulo di controllo motore (ECM) rileva un livello di fluido basso nel serbatoio di compensazione del sistema di gestione avanzata dell'olio motore Centinel™. L'ECM registra il codice 219 e disattiva il sistema Centinel per evitare che il serbatoio si esaurisca.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Steiger tractors
• MX Magnum series tractors
• Axial-Flow combine harvesters

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   Verifica Livello Olio: Controllare fisicamente il livello dell'olio nuovo nel serbatoio di compensazione Centinel.

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   Ispezionare il Cavo e il Connessione: Scollegare il cavo Centinel dal sensore del livello olio del serbatoio di compensazione e ispezionare per verificare connessioni allentate, clip di blocco danneggiate, pin corrosi/bendati/spinti indietro, umidità/sporco/debris, sigilli mancanti/danneggiati e danni all'isolamento dei cavi.

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   Verifica di Sfasamenti del Sistema: Se la macchina non ha un serbatoio olio remoto installato, verificare il resistore/collegamento (jumpers) specifico nel cavo per assicurarsi che non si sia staccato o abbia fallito.

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   Riempire il Serbatoio

   Riempire il serbatoio di compensazione Centinel con olio motore pulito approvato dal produttore. Far girare la chiave della macchina per verificare se il codice di guasto viene cancellato.

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   Pulire le Connessioni

   Se il codice persiste, scollegare il cavo del sensore. Pulire i contatti elettrici con un pulitore dedicato e applicare grasso dielettrico. Ricollegare e riprovare.

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   Svuotare il Serbatoio

   Se il sensore è considerato difettoso, posizionare un contenitore sotto il serbatoio di compensazione e svuotare l'olio nuovo a un livello inferiore al porto del sensore.

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   Rimuovere il Sensore

   Scollegare il cavo elettrico e utilizzare una chiave per svitare il sensore difettoso dal serbatoio (tipicamente un filetto 1/4" NPT).

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   Installare il Nuovo Sensore

   Applicare un sigillante per filetti (se non applicato in precedenza) al nuovo sensore. Avvitarlo nel serbatoio e stringerlo in modo sicuro.

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   Riassemblare e Pompare

   Ricollegare il cavo elettrico a 3 pin. Riempire nuovamente il serbatoio di compensazione con olio motore nuovo.

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   Cancellare i Codici

   Accendere l'accensione, verificare che il sistema Centinel riconosca il livello dell'olio e cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di diagnostica o il monitor della cabina.