2171 (191.08) - DEC

Case IH 2171 (191.08) - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo del Motore (PTA): Errore di plausibilità del sensore di velocità di uscita della trasmissione 1 e 2

Descrizione del problema

Il software di controllo ha rilevato una discrepanza tra i segnali di uscita dei due sensori (una differenza di frequenza o sensori collegati al contrario/scambiati), causando un guasto critico che spesso comporta una funzione di trasmissione limitata o assente.

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX

Verifica la causa

  1. Verifica i segnali del sensore: Utilizza uno strumento di diagnostica per monitorare e confrontare i segnali in tempo reale dei canali 1 e 2 per verificare quale sensore sta cadendo o legge in modo anomalo.

  2. Verifica l'orientamento del cavo: Verifica che i sensori di velocità di uscita della trasmissione 1 e 2 non siano collegati al contrario o scambiati nei connettori del cavo.

  3. Ispeziona il cavo e la tensione: Controlla la tensione fornita alle prese del sensore di velocità di uscita. Verifica cortocircuiti a terra, circuiti aperti o pin danneggiati nel cavo tra i sensori e il TCU.

  4. Verifica di taratura: Assicurati che entrambi i canali siano correttamente tarati per fornire letture di velocità accurate.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni la macchina

    Porta l'interruttore di disconnessione e l'interruttore di accensione della macchina nella posizione OFF.

  2. Localizza i sensori

    Trova i sensori di velocità di uscita della trasmissione 1 e 2 sul corpo della trasmissione.

  3. Ispeziona i cavi

    Disconnetti i cavi dei sensori e ispeziona i contatti per verificare corrosione, umidità o ritiro.

  4. Traccia i cavi

    Segui i cavi fino al Transmission Control Unit per verificare la continuità e verificare che il sensore 1 sia collegato agli ingressi corretti del TCU e il sensore 2 agli ingressi rispettivi (correggendo se necessario quelli scambiati).

  5. Sostituisci il sensore

    Se i cavi sono intatti e correttamente orientati, rimuovi e sostituisci il sensore di velocità di uscita della trasmissione difettoso.

  6. Riconnetti i cavi

    Riconnetti i cavi e porta l'interruttore di accensione della macchina nella posizione ON.

  7. Esegui la taratura

    Esegui un procedimento di taratura della trasmissione se richiesto dal manuale di servizio.

  8. Cancella i codici e testa

    Cancella i codici di guasto diagnosticati. Aziona la macchina (spesso necessario raggiungere una velocità o una marcia specifica, ad esempio sopra la terza marcia per almeno 30 secondi) per verificare che l'errore di plausibilità non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione (Canale 1 / Canale 2)

    Al momento della sostituzione, assicurati che la profondità del sensore e l'intervallo d'aria (se regolabile) rispettino le specifiche OEM, e verifica se i sensori 1 e 2 hanno lo stesso numero di pezzo sul tuo specifico corpo valvola della trasmissione.

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