Case IH 2171 (191.08) - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo del Motore (PTA): Errore di plausibilità del sensore di velocità di uscita della trasmissione 1 e 2
Descrizione del problema
Il software di controllo ha rilevato una discrepanza tra i segnali di uscita dei due sensori (una differenza di frequenza o sensori collegati al contrario/scambiati), causando un guasto critico che spesso comporta una funzione di trasmissione limitata o assente.
Si applica a queste macchine
2 macchine- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
Verifica la causa
Verifica i segnali del sensore: Utilizza uno strumento di diagnostica per monitorare e confrontare i segnali in tempo reale dei canali 1 e 2 per verificare quale sensore sta cadendo o legge in modo anomalo.
Verifica l'orientamento del cavo: Verifica che i sensori di velocità di uscita della trasmissione 1 e 2 non siano collegati al contrario o scambiati nei connettori del cavo.
Ispeziona il cavo e la tensione: Controlla la tensione fornita alle prese del sensore di velocità di uscita. Verifica cortocircuiti a terra, circuiti aperti o pin danneggiati nel cavo tra i sensori e il TCU.
Verifica di taratura: Assicurati che entrambi i canali siano correttamente tarati per fornire letture di velocità accurate.
Passaggi di riparazione
Spegni la macchina
Porta l'interruttore di disconnessione e l'interruttore di accensione della macchina nella posizione OFF.
Localizza i sensori
Trova i sensori di velocità di uscita della trasmissione 1 e 2 sul corpo della trasmissione.
Ispeziona i cavi
Disconnetti i cavi dei sensori e ispeziona i contatti per verificare corrosione, umidità o ritiro.
Traccia i cavi
Segui i cavi fino al Transmission Control Unit per verificare la continuità e verificare che il sensore 1 sia collegato agli ingressi corretti del TCU e il sensore 2 agli ingressi rispettivi (correggendo se necessario quelli scambiati).
Sostituisci il sensore
Se i cavi sono intatti e correttamente orientati, rimuovi e sostituisci il sensore di velocità di uscita della trasmissione difettoso.
Riconnetti i cavi
Riconnetti i cavi e porta l'interruttore di accensione della macchina nella posizione ON.
Esegui la taratura
Esegui un procedimento di taratura della trasmissione se richiesto dal manuale di servizio.
Cancella i codici e testa
Cancella i codici di guasto diagnosticati. Aziona la macchina (spesso necessario raggiungere una velocità o una marcia specifica, ad esempio sopra la terza marcia per almeno 30 secondi) per verificare che l'errore di plausibilità non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore di velocità di uscita della trasmissione (Canale 1 / Canale 2)
Al momento della sostituzione, assicurati che la profondità del sensore e l'intervallo d'aria (se regolabile) rispettino le specifiche OEM, e verifica se i sensori 1 e 2 hanno lo stesso numero di pezzo sul tuo specifico corpo valvola della trasmissione.
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