Case IH 2169 – ZDC (CVT Centralina trasmissione): ZDC - Errore di applicazione - Dati di applicazione non corrispondenti al software

Mancata corrispondenza tra software e calibrazione all'interno del sistema di controllo della trasmissione. I dati di applicazione (file di configurazione o di calibrazione) attualmente caricati nel modulo non corrispondono alla versione base del software/firmware installato. Questo accade di solito dopo un aggiornamento software interrotto, un procedimento di flash errato o una corruzione della memoria nel modulo.

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   Verificare che il controller ZDC riceva una tensione pulita e controllare i fusibili specifici ZDC (es. Fusibile F-101 / F-102).

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e leggere la versione del software attuale e la versione dei dati di applicazione sul modulo ZDC per confermare la discrepanza.

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   Esaminare la cronologia di manutenzione del trattore per verificare se un aggiornamento software o un invio di file di calibrazione recente (ad esempio un cambiamento nella configurazione della velocità) è fallito.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica del trattore.

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   Rifare il flash del modulo ZDC

   Utilizzando l'EST, scaricare il pacchetto di software e il payload dei dati di applicazione corretti e compatibili per il numero di identificazione prodotto (PIN) specifico del trattore.

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   Eseguire l'aggiornamento

   Flashare il modulo ZDC. Assicurarsi che il trattore abbia una tensione della batteria stabile (usare un mantentore di batteria) durante questo processo, poiché una caduta di tensione può causare il fallimento del flash e danneggiare permanentemente il controller.

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   Sostituzione del modulo (se necessario)

   Se lo strumento EST non riesce a comunicare con il modulo ZDC, o se il flash fallisce ripetutamente a causa di una corruzione interna della memoria, il hardware del controller ZDC deve essere sostituito.

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   Calibrazione

   Indipendentemente dal fatto che il modulo sia stato rifatto con successo o sostituito fisicamente, è necessario eseguire un procedimento completo di calibrazione della trasmissione CVT tramite l'EST prima di rimettere in servizio il trattore.