Case IH 2153 (519169.04) - DEC – DEC (Controllore elettronico della trasmissione): Sensore di pressione della frizione dispari - circuito aperto o cortocircuito a massa

Il controller della trasmissione rileva che la tensione del segnale dal sensore di pressione della frizione dispari è al di sotto dell'intervallo di funzionamento normale. Questo indica un cortocircuito a massa o un circuito aperto nel sensore stesso, nel cavo di collegamento o nel connettore. Questo sensore monitora la pressione idraulica applicata al "dispari" pacchetto frizione (che ingaggia le marce 1, 3, 5, ecc.) nella trasmissione a cambio continuo.

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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo di collegamento e il connettore del sensore di pressione della frizione dispari per danni fisici, isolamento danneggiato, corrosione o pin allentati o spostati.

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   Verifica tensione: scollegare il sensore e utilizzare un tester per verificare che il DEC/TCU stia inviando il segnale di riferimento a 5 V e la massa del sensore al connettore.

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   Verifica continuità/cortocircuito: verificare la continuità del filo del segnale fino al controller della trasmissione e assicurarsi che non sia cortocircuitato alla massa del telaio.

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   Prova di sostituzione del sensore: se i cavi sono in ordine, sostituire il sensore di pressione della frizione dispari con il sensore di pressione della frizione pari (se sono parti identiche sul vostro blocco valvola). Se il codice di guasto cambia nel circuito del sensore di pressione della frizione pari, il sensore stesso ha subito un guasto interno. Se il codice rimane 2153, il problema è nel cavo di collegamento o nel controller.

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   Ferma e blocca il trattore

   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.

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   Scollegare la batteria

   Scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di pressione della frizione dispari sul blocco valvola della trasmissione (di solito situato sul lato o sulla parte superiore del corpo della trasmissione).

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   Scollegare il connettore

   Scollegare il connettore elettrico dal sensore.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno alla base del sensore per evitare che sporco o detriti entrino nel sistema idraulico della trasmissione.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Svitare e rimuovere il sensore di pressione difettoso. Tenere un panno pronto, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di liquido idraulico.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore. Assicurarsi che l'anello O sia correttamente posizionato e leggermente lubrificato con fluido di trasmissione pulito. Stringere al momento specificato dal produttore.

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   Ricollegare il connettore

   Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare la batteria.

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    Cancellare i codici di guasto

    Accendere il trattore e utilizzare il display cabina o uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto.

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    Eseguire la calibrazione

    Eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione (specificamente la "calibrazione della frizione dispari" tramite il menu del display del trattore) per garantire che il controller impari le caratteristiche di milliampere e pressione del nuovo sensore.