Case IH 2138 (6155.04) - DEC – DEC: Solenoide 4 di sincronismo - corto a terra

Il modulo di controllo ha rilevato un 'corto a terra' (GND) nel circuito elettrico che controlla il solenoide 4 di sincronismo. Questo impedisce al solenoide di essere alimentato, il che significa che la trasmissione non può azionare il 4° sincronizzatore, che di solito comporta il blocco di alcuni rapporti o range del trattore e l'attivazione della modalità di marcia ridotta.

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   Ispezionare il percorso del cavo della trasmissione dal DEC/TCU al blocco valvola della trasmissione per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o il cavo è fuso.

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   Controllare i fusibili per il controllo della trasmissione nel pannello principale dei fusibili, poiché un corto a terra brucia quasi sempre il fusibile protettivo del circuito.

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   Eseguire un test di isolamento del cavo, scollegando il cavo dal solenoide 4 di sincronismo e dal DEC, quindi verificare la continuità tra il cavo di alimentazione del solenoide e la massa del telaio.

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   Misurare la resistenza tra i contatti del solenoide 4 di sincronismo e tra il contatto di alimentazione e la carcassa metallica del solenoide per verificare un corto interno.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore del separatore della batteria o scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accedere al blocco valvola

   Individuare il blocco valvola di controllo della trasmissione (spesso sul lato destro del corpo della trasmissione o sotto il cabina) e pulire l'area accuratamente per evitare l'ingresso di polvere.

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   Riparare i cavi

   Se i test di diagnostica indicano il cavo, aprire il cavo, individuare il filo nudo che fa corto con il telaio, sostituire una sezione del cavo utilizzando connettori a crimpo impermeabili e ricollocare il cavo.

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   Sostituire il solenoide

   Se il solenoide è difettoso, scollegare il connettore elettrico, rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di bloccaggio e tirare fuori il solenoide dritto (preparare un contenitore per il liquido in uscita). Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico/trasmissione pulito, inserirlo, fissare il bullone/clip e ricollegare il cavo.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare il monitor del display del trattore o uno strumento di servizio elettronico CNH (EST) per cancellare il codice di guasto inattivo 2138 (6155.04).

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   Calibrazione della trasmissione

   Eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/frizione, necessario poiché è stato interrotto un circuito del sincronizzatore, per evitare codici successivi come 2091-2097.