Case IH 2110 – Controllore di trasmissione (Trans / TCU): Errore tensione bassa interruttore FNR

L'interruttore FNR (Avanti-Neutro-Retromarcia) è responsabile di comunicare ai comandi direzionali dell'operatore alla macchina. Un "errore di tensione bassa" indica che il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dall'circuito dell'interruttore neutro che è inferiore al valore operativo previsto. Questo è tipicamente causato da un circuito aperto, un corto al terra nel cavo, o un guasto interno dell'interruttore stesso.

• Magnum
• Steiger T4B
• Magnum 235 – 340 (Series 4)

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   Verifica che il codice di guasto sia attivo.

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra l'interruttore FNR (posizionato sul pod FNRP / leva di spostamento) e il TCU della trasmissione.

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   Assicurarsi che tutti i connettori siano ben inseriti, non danneggiati e che le pin siano nella posizione corretta con un fissaggio stretto.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito, cercando specificamente un circuito aperto o un corto al terra.

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   Testare l'interruttore FNR per verificare l'uscita di tensione corretta prima di condannare il componente.

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   Disconnettere la batteria

   Disconnettere l'alimentazione della batteria della macchina prima di effettuare interventi sui componenti elettrici.

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   Accesso all'interruttore FNR

   Accedere all'assemblaggio dell'interruttore FNR / leva di spostamento (pod FNRP) nel cabina.

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   Disconnettere il connettore

   Disconnettere il connettore elettrico dell'interruttore FNR.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un problema con il cavo (ad esempio un corto al terra o un filo rotto), riparare o sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Rimuovere l'interruttore FNR

   Se il cavo è intatto e l'interruttore ha dato esito negativo, rimuovere i fissaggi che tengono l'interruttore FNR.

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   Installare un nuovo interruttore FNR

   Installare il nuovo interruttore FNR e fissarlo correttamente.

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   Ricollegare il connettore

   Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che sia ben fissato.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare l'alimentazione della batteria.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di servizio elettronico (EST) o ciclando la chiave, e testare l'operazione in avanti, neutro e retromarcia del trattore per verificare che il codice non ritorni.