Case IH 2098 – Controllore della Trasmissione (TCU / Trans): Clutch 5 solenoide - cortocircuito

Il controller ha rilevato una tensione anormalmente elevata o un cortocircuito diretto a una fonte di tensione 12 volt nel circuito elettrico responsabile dell'attuazione del solenoide di innesto del Clutch 5 (C5).

• Maxxum
• Puma
• Steiger
• Farmall
• T4
• T6
• T7

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   Verificare la configurazione della velocità del trattore (se un trattore a 40 km/h emette questo codice, potrebbe essere un errore di configurazione software invece che un guasto hardware)

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   Seguire il cavo dal controller della trasmissione al blocco valvola della trasmissione, cercando cavi danneggiati, isolamento fuso o punti di schiacciamento che causano un cortocircuito a 12V o al telaio

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   Scollegare il connettore del solenoide C5 e ispezionare per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin piegati che causano un cortocircuito

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   Con la chiave in posizione ON (motore spento), verificare il lato cavo del connettore per assicurarsi che non riceva costantemente 12V quando non dovrebbe

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   Misurare la resistenza interna (Ohm) del solenoide C5 (una lettura vicina a 0 Ohm indica un cortocircuito interno che richiede la sostituzione)

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   Preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Localizzare il blocco valvola

   Localizzare il blocco valvola del controllo della trasmissione. A seconda del modello (ad esempio Puma vs. Farmall), si trova generalmente sul lato del corpo della trasmissione o accessibile da sotto il lato destro del cabina.

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   Identificare il solenoide C5

   Utilizzare lo schema idraulico specifico del trattore per identificare il solenoide Clutch 5 (non confonderlo con il solenoide C5 di scarico, che attiva il codice 2100).

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   Riparazione del cavo

   Se i diagnosticaggi hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, saldare e riparare i cavi danneggiati utilizzando connettori in gomma termoretrattile.

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   Rimuovere il solenoide

   Se il solenoide è internamente cortocircuitato, pulire l'area intorno al blocco valvola per evitare che la polvere entri nella trasmissione. Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di blocco che tiene in posizione il solenoide C5.

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   Estrarre e sostituire

   Estrarre il solenoide difettoso (avere un panno pronto per raccogliere il fluido idraulico residuo). Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido di trasmissione pulito e posizionarlo saldamente nel blocco valvola. Fissare l'hardware di fissaggio.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare il cavo elettrico e la batteria. Accendere la chiave e utilizzare il dispositivo di diagnostica (o il display AFS/Pro integrato nel trattore) per cancellare il codice di guasto inattivo 2098.

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   Calibrazione

   Accendere il trattore e portare il fluido della trasmissione alla temperatura di esercizio. Probabilmente sarà necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione in modo che il TCU possa imparare i tempi di riempimento e le caratteristiche di innesto del nuovo solenoide.