2091

Case IH 2091 – Trasmissione Controllo Modulo (TCU) / MTA CCM: Frizione 3 non calibrata

Descrizione del problema

Il sistema di controllo della trasmissione non dispone di dati di calibrazione validi per il tempo di riempimento rapido della Frizione 3 (C3). Questo può verificarsi se una precedente calibrazione è fallita, è stata interrotta o se il modulo di controllo della trasmissione ha perso le sue impostazioni di memoria, causando cambi di marcia bruschi o un'ingresso ritardato.

Si applica a queste macchine

  • Maxxum
  • Puma
  • Magnum
  • Farmall

Verifica la causa

  1. Controlla la temperatura del fluido della trasmissione (deve essere almeno 60 °C / 140 °F per permettere la calibrazione)

  2. Controlla eventuali guasti elettrici (un codice a quattro cifre che inizia con '2' durante la calibrazione indica un codice di errore standard, ad esempio un corto circuito o un circuito aperto nel solenoide della Frizione 3, che deve essere corretto prima)

  3. Esegui un controllo di sicurezza: assicurati che il freno a mano sia rilasciato e che l'area intorno al trattore sia libera, poiché il trattore si muoverà durante il test della frizione di riempimento rapido

Passaggi di riparazione

  1. Riscaldare il trattore

    Riscaldare il trattore fino a quando il fluido della trasmissione non raggiunge il requisito minimo di 60 °C.

  2. Entra in modalità di calibrazione

    Entra nella modalità di calibrazione della trasmissione (spesso indicata come 'H' o 'HH' nel menu sul cruscotto).

  3. Passare in folle

    Portare il leva di inversione e le leve di velocità in folle.

  4. Selezionare Frizione 3

    Utilizzare i pulsanti di marcia in alto o in basso sul manubrio per selezionare 'C3' (Frizione 3). Il display centrale inferiore mostrerà la frizione selezionata e il suo attuale valore di riempimento rapido.

  5. Testare il valore di riempimento rapido

    Per testare e regolare il valore di riempimento rapido, spostare la leva di inversione in avanti e rilasciare lentamente il pedale della frizione.

  6. Osservare la reazione

    Osserva la reazione del trattore: un riempimento rapido eccessivo causerà un movimento del trattore notevole e brusco. Un riempimento rapido insufficiente causerà una risposta lenta e ritardata.

  7. Regolare il valore di riempimento rapido

    Utilizzare i pulsanti di marcia in alto o in basso per regolare il valore di riempimento rapido. A seconda della variante della trasmissione, il valore obiettivo è tipicamente compreso tra 3 e 19 (rappresentanti 30 a 190 millisecondi).

  8. Salva e esci

    Una volta che l'ingresso è fluido, premere la chiave 'oscuramento' (o pulsante di salvataggio equivalente a seconda del display cabina esatto) per salvare il valore di calibrazione e uscire dal menu.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Valvola elettromagnetica proporzionale PWM per Frizione 3

    Sostituire se la calibrazione fallisce a causa di un malfunzionamento del solenoide

  • Tubo / tubazione di azionamento della Frizione 3

    1995047C1

    La conformità dipende molto dal modello specifico/anno

  • Tubo / tubazione di azionamento della Frizione 3

    228814A1

    La conformità dipende molto dal modello specifico/anno

  • Olio per trasmissione

    Olio Case IH Akcela Nexplore™; necessario se l'olio è basso, bruciato o degradato

  • Dischi / pacchetto di attrito della Frizione 3

    Necessario solo se la frizione è meccanicamente bruciata e non riesce a mantenere la pressione

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore Case IH