Case IH 2091 – Trasmissione Controllo Modulo (TCU) / MTA CCM: Frizione 3 non calibrata
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione non dispone di dati di calibrazione validi per il tempo di riempimento rapido della Frizione 3 (C3). Questo può verificarsi se una precedente calibrazione è fallita, è stata interrotta o se il modulo di controllo della trasmissione ha perso le sue impostazioni di memoria, causando cambi di marcia bruschi o un'ingresso ritardato.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Maxxum
- Puma
- Magnum
- Farmall
Verifica la causa
Controlla la temperatura del fluido della trasmissione (deve essere almeno 60 °C / 140 °F per permettere la calibrazione)
Controlla eventuali guasti elettrici (un codice a quattro cifre che inizia con '2' durante la calibrazione indica un codice di errore standard, ad esempio un corto circuito o un circuito aperto nel solenoide della Frizione 3, che deve essere corretto prima)
Esegui un controllo di sicurezza: assicurati che il freno a mano sia rilasciato e che l'area intorno al trattore sia libera, poiché il trattore si muoverà durante il test della frizione di riempimento rapido
Passaggi di riparazione
Riscaldare il trattore
Riscaldare il trattore fino a quando il fluido della trasmissione non raggiunge il requisito minimo di 60 °C.
Entra in modalità di calibrazione
Entra nella modalità di calibrazione della trasmissione (spesso indicata come 'H' o 'HH' nel menu sul cruscotto).
Passare in folle
Portare il leva di inversione e le leve di velocità in folle.
Selezionare Frizione 3
Utilizzare i pulsanti di marcia in alto o in basso sul manubrio per selezionare 'C3' (Frizione 3). Il display centrale inferiore mostrerà la frizione selezionata e il suo attuale valore di riempimento rapido.
Testare il valore di riempimento rapido
Per testare e regolare il valore di riempimento rapido, spostare la leva di inversione in avanti e rilasciare lentamente il pedale della frizione.
Osservare la reazione
Osserva la reazione del trattore: un riempimento rapido eccessivo causerà un movimento del trattore notevole e brusco. Un riempimento rapido insufficiente causerà una risposta lenta e ritardata.
Regolare il valore di riempimento rapido
Utilizzare i pulsanti di marcia in alto o in basso per regolare il valore di riempimento rapido. A seconda della variante della trasmissione, il valore obiettivo è tipicamente compreso tra 3 e 19 (rappresentanti 30 a 190 millisecondi).
Salva e esci
Una volta che l'ingresso è fluido, premere la chiave 'oscuramento' (o pulsante di salvataggio equivalente a seconda del display cabina esatto) per salvare il valore di calibrazione e uscire dal menu.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Valvola elettromagnetica proporzionale PWM per Frizione 3
Sostituire se la calibrazione fallisce a causa di un malfunzionamento del solenoide
Tubo / tubazione di azionamento della Frizione 3
1995047C1La conformità dipende molto dal modello specifico/anno
Tubo / tubazione di azionamento della Frizione 3
228814A1La conformità dipende molto dal modello specifico/anno
Olio per trasmissione
Olio Case IH Akcela Nexplore™; necessario se l'olio è basso, bruciato o degradato
Dischi / pacchetto di attrito della Frizione 3
Necessario solo se la frizione è meccanicamente bruciata e non riesce a mantenere la pressione
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