Case IH 2087 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): 1-4 range sincronizzatore solenoide - corto circuito a terra o tensione elevata

Malfunzionamento elettrico nel circuito che controlla il solenoide responsabile del passaggio della trasmissione nella gamma 1-4. Il controllore ha rilevato che il circuito ha un percorso diretto a terra (corto circuito) o è esposto a una fonte di alimentazione (corto al batteria/tensione elevata). Questo impedisce alla trasmissione di azionare correttamente il sincronizzatore della gamma 1-4, il che può causare la perdita di quelle marce o un modo di emergenza/limite della trasmissione.

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   Tracciare il cavo della trasmissione dal modulo di controllo della trasmissione al blocco valvola della trasmissione. Cercare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o aree scottate che potrebbero causare il corto circuito del cavo con il telaio del trattore (terra) o con un cavo di alimentazione adiacente (tensione elevata).

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   Staccare il connettore elettrico del solenoide del sincronizzatore 1-4. Ispezionare i contatti per corrosione, ingresso di umidità o danni.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide. Se la resistenza indica 0 ohm o vicino a 0 ohm, la bobina è internamente cortocircuitata e deve essere sostituita.

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   Con la chiave ON (motore spento) e il solenoide staccato, verificare il connettore del cavo per una tensione non desiderata. Se è presente tensione quando il controllore non comanda il solenoide, c'è un corto circuito al circuito di alimentazione.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare la batteria per evitare picchi di tensione.

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   Localizzazione del Blocco Valvola

   Localizzare il blocco valvola di controllo della trasmissione. Su molti modelli Puma e Maxxum, è montato sul lato del corpo della trasmissione o sotto il lato destro del cabina.

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   Identificazione del Solenoide

   Consultare il diagramma del manuale di riparazione del modello specifico per identificare quale solenoide sul blocco controlla il sincronizzatore della gamma 1-4 (spesso raggruppato con il solenoide della gamma 5-8, che attiva il codice 2088).

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   Rimozione

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide. Rimuovere la vite o il bullone di fissaggio all'estremità del gambo del blocco valvola che fissa la bobina del solenoide.

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   Sostituzione della Bobina

   Far scorrere la bobina del solenoide difettoso dal gambo del cartruccio valvola. Inserire la nuova bobina e fissarla con la vite/bullone. (Nota: Se il cartruccio meccanico del valvola è bloccato e necessita di sostituzione, svitarlo dal blocco del manifondo - prepararsi a raccogliere una piccola quantità di fluido idraulico).

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico e ricollegare la batteria del trattore.

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   Cancellazione dei Codici e Calibrazione

   Accendere la chiave e cancellare i codici di guasto utilizzando il menu H del trattore o un dispositivo di diagnostica. Riscaldare l'olio della trasmissione a almeno 60°C (140°F) e eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/sincronizzatore per garantire che il TCU si adatti al nuovo solenoide.